蔚来ET7 2022款 100kWh 首发版

【满意】ET7的外观非常漂亮，非常符合我对一台中大型电动豪华轿车的理解，这次ET7的风阻系数是0.208，加上碳化硅电机，整车的电耗给了我比较大的惊喜。还有这次的底盘质感，它是那种偏舒服的调教，不管在舒适还是运动模式下，底盘都非常舒服且非常干脆，所有的余震都是一次到位，没有任何多余的晃动，这点对整体的一个高级感的营造非常的有帮助，而且他在运动模式下也不是一味的傻硬，会有一种韧性，对我个人来说确实会比较喜欢，会比较偏向于像宝马七系的调教风格。
【不满意】相对来说后排的头枕会有一点点的偏硬，但是在车商城里面看到了可以买软枕，所以问题也不大，还有就是后备箱相对尺寸来说不算大，主要的问题就是开口会显得比较的小。对比56E车型来说，基本上在一个水平,因为定位的问题，后排座椅也不能放倒，但是56E这个级别也没有谁可以放到，为了舒适和隔音必须做出一定的妥协。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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