蔚来ET7 2022款 75kWh

【满意】提车也一个多月了 觉得也体验的差不多了 就来分享下自己的感受 首先结论 毋庸置疑的好车 很早接触蔚来这个品牌 ，但是我不喜欢suv，幸好现在有轿跑车型了，我是被ET7的颜值所吸引 那个溜背真的好，于是就毫无犹豫就加入了这个大家庭 但事实证明确实是一个好车企有在听用户的反馈 有在为用户的体验去努力 可能现在速度不太快 但我们有耐心有信心可以做的更好 而去用户的数量可以证明一切 至少现在南京路上的新能源车不在是TSL一家独大，没一条路和停车场你几乎都能看到蔚来。 1.外观：★★★★★ 外观真的太好看了 作为一个略偏商务定位的车 但做了溜背 真的有那种年纪不大 但又比较稳重的感觉（特别适合我这个年纪啊哈哈哈哈哈哈哈）太帅了 女朋友开始还觉得没特别大的感觉 我提车之后 也真香觉得帅的不行（没有女王副驾有点可惜了） 2.座舱：★★★★★ 位置很宽敞 全车都标配通风与按摩 而且通风是吸风的模式 效果来得很快 对于我这个很容易流汗的人来说 真的绝佳功能 内饰简约高级 有自己的语言对于起居室来说 给人一种很放松舒适的观感 配合我选的棕色啊哈哈哈哈哈哈哈 太好看了，和卧室差不多。储物空间对于我男孩子来说肯定够用了 女孩子的话可以去网上淘淘储物盒子啥的 3.驾驶感受：★★★★ 提速很快 我对于3.8和3.6没有多大感觉 都是窒息炫目的感觉 推背感真的太足了 但是有点推头了 转向手感真的很柔和还有3个档位可以选择 我女朋友都能开的得心应手 我其实也冲着????️空悬而选择的ET7 没有让我失望和家里以前的宝马535比起来 平稳多了 过我上班路上原来颠簸得坑都给我一种吸在地上的感觉 但是路面那种颗粒感还是有反馈上来 希望后续的OTA升级可以越来越好 这点也想吹一下啊哈哈哈哈哈哈哈 竟然出场的空悬 可以通过后续软件升级改进真的很厉害 。运动+模式太夸张，几乎没有用武之地，高速用不到市区不敢用 车多的话几乎一脚下去就要刹车 车少的话一下子就78十甚至100多超速了 4.智能化：★★★★ 车机的话我个人是没有遇到bug的网上车友们导航不准 会飞到河里啥的 唯一觉得怪怪的是空调出风口这个调节的时候感觉画面动画不流畅 后排的小屏幕就很丝滑 希望可以后续改进下 还有左转右转希望可以自动弹出360摄像头或者单侧的摄像头画面 因为电瓶车探头还是有点吓人的车又大不太好看到后面 辅助驾驶蛮省心的 我下班走高架下来都不太需要担心 心思可以放在听歌上面惹 还有至少现在我还没感受到头上三个犄角的特别之处 希望早点让我们体验到 nomi绝对是帖子小助手 我几乎所有操作都是交给他 所以我的电耗非常高 不过一个月6次换电根本用不完所以我不需要考虑点耗问题 到处都是换电站 公司和家两边的换电站都在4公里呢 所以一上车就是嗨nomi 打开座椅加热 打开按摩 空调温度到29度 好爽 5.续航：★★★★ 城市续航说实话感觉75电池有点焦虑 我提车开始的时候大概21个电 续航大概是6折 然后现在能开到25个电左右 高速开自动驾驶受着点开18,19也没问题 市区开舒适模式20左右也没问题 但是我把535LI卖了换ET7不就是为了享受的吗 天生换电终身每月6次免费 我考虑电耗干嘛 撒开来用 跑长途加个100度大电池就是了 顺便说说蔚来的服务体验 我是选择了服务无忧的 比较第一辆那么大的车 磕磕碰碰总是担心得 前面轮毂停车的时候擦了 都没时间去修 然后正好上次出差就把车申请做了个维修 早上8.上门来把我车开走洗完 轮毂修复完毕 我还觉得右边门有点音响共振 也帮我仔仔细细得查了一下 事无巨细的态度真的好评 希望后续可以在蔚来这个大家庭用车愉快 相处愉悦
【不满意】想来想去的确没有什么不满意的地方，基本都满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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