| 购买车系 | 一汽奔腾奔腾NAT |
| 购买车型 | 2021款 网约版 免税 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8108公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】满意点就是:车乘用空间很大,后排腿部空间真是没得说,很宽裕;再说说动力:动力基本OK,超车,起步没啥问题。充电快充40多分钟就能从5%到100%,我觉得可以。
【不满意】1.先说这个右后车门是自动电划门,真是见仁见智,作为营运车使用,个人觉得不适用,很多人不知道此功能,使劲使劲拽车门啊~再一个,遇到大雨天,电动门一开,雨水浇一车,画面自行脑补吧~
2.内饰,说到内饰我只用“啥也不是”这四个字来概括,仪表台大塑料的,门板大塑料的……哪哪都是大塑料的,哪怕你仪表台整个搪塑也OK啊…我在东北,天一冷,全车各种异响~
3.最重要的说说这个续航吧!首先,官标419,看看其他新能源,少说五六百,动辄700多,羞不羞?丢人不?其次,咱唠唠实际续航,开冷气时200多公里吧,行!天气热,找地方充电权当休息了,充电等待也不算受罪~如今这已经入冬了,平时开暖风(我都不敢开高,不冷就行,就这标准),续航150~170公里左右,这还不是数九寒天呢,作为营运车就这续航,不是在充电就是在充电的路上~我想问问厂家,这车就是主打出行市场的,这续航能力,你不觉得磕碜么?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】