哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

【满意】首先说下这车空间，很不错，不管是前排后排还是后备箱，都很大，很适合我们一家五口的使用，目前开了1100公里了，说一说整体感受，首先我买的2.0车型，动力没的说，上次回乡拉五个大人后备箱满载爬陡坡油门还敢使劲踩，乎乎的就爬上去了，高转发动机噪音比1.5的要小一些，我试驾是1.5的顶配。变速箱很顺滑，开了差不多20天，没发现顿挫，这点很好，车评说的换挡慢不知道啥情况，我也没有关注，反正踩油门加速挺快的，上次用手机记录了下我自己测试的百公里加速8.1秒，底盘挺整的，过减速带砰砰两声就过去了，舒适性还是不错的，H6的智能驾驶辅助系统非常好用，ACC加车道保持简直就是跑高速利器，我上高速路基本上就是车子自己开，强烈建议大家买一定要有这套驾驶辅助系统的车型，上次马路倒车后方AEB刹车系统直接刹停了，不然后面车速挺快的肯定追尾，老婆孩子在车上肯定是大事，谢天谢地，这一下就把差价值回来了。油耗目前基本上维持在表显9升。实际我用小熊油耗记录为8.7，表显比实际多些我们车友群都说是这样的，这车有点奇怪。语音助手识别率也还可以，叫他放歌打电话车窗除雾什么的都没有问题，我是前10000名车主，还送了6年12次保养，但是不知道怎么回事售后还查不到记录，哈弗智家也没有，其他车友都有显示，希望可以快点能查到记录吧放心点，360℃全景影像很清晰。
【不满意】不满意首先座位稍微有点短，不过也能接受，比第二代H6短一点，然后就是机舱盖居然取消了液压杆，一根棍，我服了，安全带不能上下调了，下方也没有做隐藏直接固定在地板上很low的样子，后排座椅不能调节角度，方向盘稍微细了点，不过现在习惯了也是没问题，后门板最上方是硬塑料居然那么点不用软的，早上开车第一脚刹车不线性，稍微踩一下就急刹的感觉，油门和刹车落差大，刹车有点高，偶尔油门刹车有点不线性，刹车硬。后排安全带提示音不能关闭有点烦人，虽然是为了安全要系安全带，但是城区开的慢没多大必要，希望可以升级关闭提示音。fota升级广告打的好，目前最新版本是4009车机，但是很多车友都是开车去4S店升级或者自己U盘升级，根本没推送，希望可以快点推送，4S店啥都没送，提车连垫脚的一张纸都没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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