卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

【满意】要说满意的地方，我对卡罗拉的评价是，紧凑型车中独树一帜，看的出来厂家对主动安全方面是用了工的，全系八个安全气囊，基本的一些辅助系统也比较实用，比如主动刹车（没用过，不晓灵不灵），车道偏离辅助系统（标线明显的道路上，只要是跨虚线变道时也会滴一声，从某种程度上讲，提醒车主别压线，甚至被追尾），自适应巡航系统，很智能很方便，尤其是在高速上，可以适当放松脚部疲劳，另外自动驻车也很方便，等红绿灯或者拥堵路段可以解放一会儿右脚，除此之外还可以选择电子手刹，也是多一种选择。 除此以外，丰田车的舒适性，也是很不错的，虽然比不上轩逸这种日产大沙发，但是卡罗拉全系后轮独立悬挂，以及软硬适中的座椅调校，再加上比较平顺的加速，使乘客坐上去还是比较舒服的。 关于油耗，因为我是新手的原因，目前暂时没有上过高速，但是开过两次省道跟国道，最快95码，多数时候70、80，平均百公里油耗6、7个，在市区内就高了，因为太堵嘛，红绿灯又多，一路走走停停，全程平均油耗10、11个，对于车重达1.3吨多的卡罗拉来说，这个油耗真心不高，更何况我是新手开新车，自然不如老司机们会开； 最后夸一夸我们这里丰田的售后（别误会，不代表所有地区的丰田哈），买了车以后，有个丰田专用APP，只需开通以后就可以用，上面可以看到大概的车况，还有些有趣的评分，另外，可以选择灯光、钥匙之类的配置，锁车以后车门、窗未开关还有提示，很方便，尤其是对我这种马马虎虎记性不好的人来说，能随时给我个提醒，很方便，在我开车的这段时间，4S店的售后对我的一些使用有疑问的、咨询的，对方都尽量的解决，尽管也不是什么大问题，但是售后的服务态度上，真的必须赞一个。
【不满意】不满意的地方当然是有的： 车内空间一般，车内可利用空间不多，坐上去显得比较压抑，如果能稍加长加宽，自然是更好了； 相对刹车调校偏软，需要提前预判，不然车速上来以后有撞上去的危险性，不像大众车刹车灵敏，这方面希望改进，毕竟这种情况发生在高速会很严重； 都说丰田能节约到每一颗镙丝钉，比如，远近光灯除了顶配和高配，全是卤素灯，雾灯却偏偏配个Led，这点就不如上汽丰田的雷凌，还有中控，真的丑不说，还塑料感满满； 车机系统的实用性，七个字“真的落后、反应慢”，该改进了，导航根本就不好用，还不如不要，就用手机上的导航，开蓝牙时，同时用导航和音乐，音乐还会失声，热点效果就更差了，手机就在它面前，上面居然只显示一格信号，效果不言而喻，简单来说，这个中控大屏更多的时候就是个摆设； 最后，发动机噪声有点大哦，呜呜呜的叫，可是速度又不是多快，不把窗子全部关掉的话，还真有些受不了，难道这就是传说中的光叫不动？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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