| 购买车系 | 特斯拉(国产)Model 3 |
| 购买车型 | 2021款 标准续航后驱升级版 免税 |
| 裸车购买价 | 25.79万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1350公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1,驾驶感觉好,加速超快,在省道开车时候,超车比较安全2,外观超喜欢,真的,外观太喜欢了,3,有电动尾门,开关后备箱方便。4,费用真是省,家里安装了充电桩,每天预约22点15充电,一度电才0.288元,平均一公里差不多就是五分钱!比油车省10倍,这车太划算了,5,辅助驾驶功能,比较满意,在高架开车可以开启,电门太高,自动驾驶就不会那么疲劳了。6,驾驶里程,充满电显示423公里,正常开,不开空调基本能跑到360。还行吧!
【不满意】1,没有仪表盘不大习惯,2,底盘太硬,开着挺抖的,3,电门踏板太高,凌空的,和家里的油车不一样,开久了右脚比较累,4,过不好的路面,玻璃比较响。5,还有整个车辆做工真的差,门缝对不齐,顶上玻璃左右也对不齐,一辆二十来万的车做成这样真是无语!6,还有就是跑外地,高速服务区的充电桩经常碰到是坏的,存在里程焦虑,7,油漆不是很好,过年期间自己洗个车,整个车油漆就是整个细微划痕。8,高速的时候辅助驾驶时,即使两只手都握着方向盘,还经常提示握住方向盘,这个挺烦的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】