| 购买车系 | 零跑汽车零跑C11 |
| 购买车型 | 2021款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】【购车经历】:
首先呢我是11.20号的订单本来说的是1月底都能提车的,结果到1月底了又说是过完年提车,过完年了又说是3月底提车 ,到了3月中旬了吧车到店里了,店里的销售又以升级为理扣车了一个星期吧 ,不知道是什么原因,到现在都很费解,中间催促好几次才说让我3月28号又去提车,中间我还害怕换我零件或者是转手又去店里试了试车看了看车架号什么的才算放心。
中间是真的不知道什么原因厂家说我这一批车不让交付什么的留在店里我就问销售什么情况销售支支吾吾的也说不上来就说是厂家过来人升级,具体升级什么咱也不知道 ,后来我又问他升级什么东西他又说升级OTA,我寻思着OTA自己不都能升级么还用在店里升级么还得用专业工程师? 销售说自己也不知道什么的,咱也不知道是什么原因也不知道啥原因,在我再三催促下3月28号才算是终于提到车了,当然啦提到车固然很开心,如图一所示,但是确确实实遇到了很多小问题我来说一说我遇到的问题。
【续航】:
第一次是提车那一天如图二所示充完电之后跑了408.1公里现实的还剩余100公里能耗是第三张图百公里能耗19.8kmh/100km#续航# 然后就充电了大概是充满11个小时45分钟,因为这是第二次充电我记得特别清楚,,然后销售肯定是说自己用车习惯啊开空调啊什么的说我开车习惯的问题 ,我就问他咋样省电他说驾驶模式调成轻松 动能回收调成最强,我就照做了,然后第三次充电如图❺所示充满电跑了318剩余202而且OTA了两次72版本的第一次更新能耗20以内的,增加了千万调音音效好了不是一点半点,还增加了雷石KTV网易云音乐还是不错的网易云音乐还是好用啊但是却少了搜索功能这一点就有点太难受了吧,第二次OTA之后能耗明显上来了前半段都是15-18,中端就开始暴增35直接顶满没有下来过,公里数也是缩减的厉害,基本上是跑个3公里掉个7公里。我就是正常驾驶并没有暴力驾驶
【空间表现】
明天感觉c11空间特别的大后备箱也特别的大 后座坐上去膝盖里前面的座还有两个拳的距离,内饰的颜色我也挺喜欢的是岩灰的 整体感觉特别的高端大气上档次,而且就外观来说同级别里面是没有对手 我也看过蔚来啊 BYD啊极氪啊等等车辆都没有c11看着好看(自我感觉并不代表大众啊)
【小问题】
但就是车内后备箱过坑有异响这一点我也有,大部分车主也有但是这一点我能接受的并不是特别大声音,副驾驶的窗户在主驾驶升玻璃快到顶的时候就自己落下来了不知道是什么原因,过了几天自己就好了,然后就是后排的玻璃降下来的时候有咣当的声音,去售后看了看也没有发现什么问题,车灯的话晚上看的话并不是特别的亮,还有就是更新完72版本之后开门上车屏幕启动特别慢 原先就是坐上车人脸识别现在是坐上车启动屏幕得等一会,不知道是不是更新完之后的问题。手机连接蓝牙之后人家打电话过来车机声音就特别的大吓死人,不知道是咋回事每次都是这样。
【驾驶感受】
驾驶感受的话整体来说还是特别的丝滑特别的顺畅,转方向啊动能回收啊都特别的舒服,有时候还情不自禁的去摸档杆,开油车开习惯了。加速的话也特别的丝滑没有卡顿的情况“嗖”直接都出去了。
【乘坐体验】
最的话前排副驾驶还是挺舒服的事能看看电视剧什么的很舒服还有座椅加热通风舒服的要死,后排的空间位置也很大坐三个人还很宽敞。
总体来说零跑C11这款车还是很给力的不仅车的外观顺溜丝滑 驾驶感也很丝滑顺畅,其次就是三连屏,特别的上档次内饰颜色也很好看,虽然存在一谢谢小问题希望以后持续改进吧。以后多多努力加油看好零跑。加油加油⛽️
【不满意】【小问题】
但就是车内后备箱过坑有异响这一点我也有,大部分车主也有但是这一点我能接受的并不是特别大声音,副驾驶的窗户在主驾驶升玻璃快到顶的时候就自己落下来了不知道是什么原因,过了几天自己就好了,然后就是后排的玻璃降下来的时候有咣当的声音,去售后看了看也没有发现什么问题,车灯的话晚上看的话并不是特别的亮,还有就是更新完72版本之后开门上车屏幕启动特别慢 原先就是坐上车人脸识别现在是坐上车启动屏幕得等一会,不知道是不是更新完之后的问题。手机连接蓝牙之后人家打电话过来车机声音就特别的大吓死人,不知道是咋回事每次都是这样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】