零跑C11 2021款 尊享版

【满意】从提车到现在整整一个月的时间，相信还有很多用户还在等待这款车的到来。总的来说物超所值，您的期待不会白费。 这一个月的时间总共行驶了4000多公里，去过皖南川藏线，黄山，城区道路行驶比较多。 能耗方面： 城区道路80以内的速度能耗可以控制在15kwh 高速公路100限速定格跑能耗可以控制在20kwh 高速公路120-130Acc能耗控制在24kwh 最低能耗开过9.8kwh。 总结能耗方面根据用户的驾驶习惯，可以开到理想能耗。暴力操控也可以能耗非常高。 冬季最省电模式：暖风调到22-25度2档风，开启座椅加热，方向盘加热。出门前可以手机提前开启暖风空调。 空间表现： 后备箱，前备箱，储物盒，后排空间。整得来说都比较满意。 乘坐体验：后排没有长时间乘坐，座椅舒适度算的上良好，硬但是也有弹性。前排座椅开久了会有点腰酸，前排座椅偏硬，可能比较瘦座椅包裹性也不是很好。 驾驶感受： 60公里左右的时速驾驶感受比较优秀，80公里每小时的速度内隔音效果也挺好。100公里每小时以上的风噪比较明显。
【不满意】不足的方面：后备箱遮物帘异响，灯光比较散。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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