零跑C11 2021款 尊享版

【满意】最近朋友来，他刚好开奥迪Q5，先来个外观与2020款奥迪Q5对比。车身零跑略胜、与Q5现场对比再来对比下车门，零跑C11的无边框车门直接碾压了，作为一个90后，我选择C11很大一部分原因就是因为他的无边框，年轻化。还有就是一个价格优势了：15.98万豪华版（续航510KM）、17.98万尊享版（续航610KM）、19.98万性能版（双电机、550KM）。虽然每款的价格相差两万，但除了以上括号的不同，车内外观内饰配置全部都是一样的。 下面我先来分析一下C11这款车 车身从上往下看，会有点帕拉梅拉的感觉。当看到这幅多幅轮毂时，只能用一个帅字形容！！朋友开英菲尼迪QX50的，有一次就悄悄问我，能不能跟你换个轮毂开一段时间…… 再来看看车身侧面，饱满够长，还是那句，多幅轮毂特别显眼，两个车门下有一条明显的腰线凸显了这个车的豪华感。 车尾看起来是不是有点保时捷的感觉哈哈，而且尾灯看起来很醒目，它的开门方式是在TOR旁边，为方便大家看见，我圈出来。 再来就是车头，正面看过去的话也蛮协调，唯独让我感觉美中不足的是车头要是再长一点点就更加完美，略小断了一下，有一点点不协调。 车尾箱打开以后，后排空间很大，假设后排不做人，座椅倒下可以躺两个成年人没问题。 坐入车内后，人脸识别匹配我的ID后就能启动车辆，同时还能自适配很多功能，比如有个座椅记忆功能，入座后座椅就会往后移，关门后会自动调节到原来位置，就很高级，我开的车不多，只有在选配皇冠及路虎揽胜里感受过这样的座椅。再来看看车上的三块屏幕，左边的是电量，公里数，及播放音乐的界面，中间呢就是控制系统，可以在里面调解座椅通风，加热及座椅控制，氛围灯，及座椅。 还有一个双客厅概念，就是车上配备了一副无线蓝牙耳机，副驾驶的人可以带上耳机独立看电影。在非行驶过程中，也可以达到三屏一起看电影，如果无聊时，可以凑上朋友或者老婆家人到车上观看电影，有别样滋味，哈哈。还有屏幕的上方也是真皮包裹，十分有质感。 图 到了后排，后排地板都是平整的，不像有的车中间是凸起来。会显得更加宽敞。
【不满意】自动泊车系统很鸡肋，我在车库不同时间段试了三次，只成功了一次，然后停到的还是别人的车位，为了检测，我含泪停入，及印象需要后期ota升级，现在的音响还不能自主控制调试，没有低音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。