岚图FREE 2021款 四驱标准增程版

【满意】作为岚图汽车首款车型，岚图free这款30万元级别唯一配备有空气悬架的车型表现到底如何？ 岚图FREE，阳光下搭配其游艇式的外观设计，给人以时尚典雅的感觉。走进岚图FREE解锁，贯穿式羽翼灯组会自动开启，隐藏式门把手也会自动弹出，避免了用户因第一次接触隐藏式门把手不知道如何开车门的尴尬；底盘也自动降低以方便上车，还是有些惊喜的，这与其搭载的空气悬架有很大关系。 岚图FREE是30万元级唯一配备空气悬架的SUV，空气悬架上下100mm自适应高低可调，匹配经济、舒适、高能，郊游、自定义五种驾驶模式。也就是说，除了解锁自动降低底盘方便驾乘人员上下车之外，岚图FREE还有很多适应不同路况的悬架调节。 例如，将岚图FREE驾驶模式调至高能模式后，空气悬架降低，底盘高度为133mm，重心更低，过弯更加顺畅。当切换至郊游模式时，空气悬架会升高，底盘高度可达213mm，更好爬坡。既拥有轿车的舒适性，又兼顾越野车的通过性。 除了自动调节的空气悬架，岚图FREE还有很多其他智能操作。例如，驾乘人员进入车内，按下启动键，一体式三连屏会自动升起，全色域音律氛围灯也随之打开。如果是车主上车，通过FACE ID 识别驾驶员身份后，座椅可以自动调至舒适位置，车内其它设备也随之自动调节。这些人性化的设计，确实能够给人以尊崇的享受。 驾乘岚图FREE从长沙出发，驶经高速公路、城市道路以及郊区路段，最终到达浏阳周洛，往返全程近300公里。这个距离，对于一般的纯电动对汽车来讲是有一些挑战的。作为目前行业中唯一选用纯电动和增程电动双动力布局的电动SUV，岚图FREE的表现还是不错的。其纯电版车型的续航里程最高可达到505km，增程式版本车型NEDC综合续航可以达到860km。 此次驾乘的是可油可电的岚图FREE增程版，搭载1.5T四缸增程发电技术，匹配增程式专用发电机，拥有510Kw的最大功率、1040N·m的最大扭矩，零到百公里时速加速为4.5秒。 岚图FREE这套空气悬架是自主掌握了核心技术，不像其他豪车那样依赖于外国品牌，所以有一个更加合理的成本。另外，这套空气悬架系统支持上下100mm的自适应高度调节，通过性更佳，能够更好的应对各种复杂的路况。对比来看，奥迪Q7的悬架行程为90mm，宝马X5的悬架行程约为80mm，可别小看这十几二十毫米的差异，在面对恶劣路况的时候，能带给你的体验会有不小的差异。无论你是一人驾车出行，还是满载全家出游，都能拥有一致的舒适性，而不会出现“人少时颠、人多时软”的问题，确保“人多人少，底盘舒适不打折”，这种体验，不香吗？ 在平直路面上，空气悬架的优势还不太明显，但是一旦到减速带路面，或者是坑洼路面，亦或者是转弯场景时，空气悬架带来的优势就显现出来了。就实际体验来看，在经过铺满减速带路面时，车内晃动都不明显，并且，通过的速度也可以比较高，能够很直接的感觉到空气悬架系统起到了很好的过滤作用。坐在岚图FREE的车内，座椅有比较好的支撑性和柔软度，配合上空气悬架，对于路面上的不平整还是比较难以察觉到的，同时在空间上车内也很宽敞。
【不满意】电耗偏高，车机体验感有待提升，后排座椅不能调节角度！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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