Aion LX(埃安LX) 2020款 80 智尊版

【满意】首先最满意的就是配置，你能想到的配置都有，主动被动安全，车道偏离预警、碰撞预警、自适应巡航、360°全景影响、陡坡缓降，上坡辅助等等这都是我以前车都没有的配置，开起来省心不少，其次就是空间舒适性，空间巨大，后排将近一肘的膝部空间，后排角度可调，本身角度就已经很大了，长途出游就像坐沙发一样，前排通风加热，n向座椅可调，无论是冬天还是夏天都舒服极了，最后说动力和能耗，家里有地下车位也申请了充电桩，基本上该有的都有了，单位家里都能充电，目前洛阳气温3°—16°之间，能耗总体一直保持14千瓦时左右，动力也是随叫随到没有任何延迟，单踏板模式简直就是为我这个梗男设计的，开起来太舒服了。外形也是我喜欢的地方，猛一眼看有点前卫，但是多看几眼越来越顺眼，隐藏门把手，溜背造型对于高速来说能耗相对会好点，自适应远近光灯也很智能，转向辅助灯在黑夜也比较实用，后尾灯造型是亮点，全贯穿整个后尾，晚上辨识度特别高，一看就是那个仔????，最关键的是纯电平台的车坐里面和传统燃油车视野无二，也没有感觉特意高的感觉，总之这款车亮点颇多。
【不满意】最不满意的就是后备箱空间实用性不强，深度不错，宽度一般，最主要的就是高度太差，没办法，溜背造型的车这个是通病，将就将就吧，还有就是中控屏幕，如果是窄边框或者类似于新款埃安v、s、y那样的15.6寸屏就好了，现在中控大黑边看着真的有点土。刹车只能说够用，需要适应，市区单踏板模式用好了减速都用不着刹车，就停车用一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。