网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克CT5 » 2021款 28T 铂金运动型 » 点评
| 购买车系 | 凯迪拉克(国产)凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2021款 28T铂金运动型 |
| 裸车购买价 | 29.17万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 306公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控,操控还是操控!同价位同级别吊打一切对手,就操控这项别的车系只能望其项背,瑟瑟发抖!之前开的是2016款atsl,当时买完也不便宜,那会选择的也很多,尤其和f30时期的328进行比较,动力直观感受上,atsl更加暴力立马提车,开了这么多年改装必不可少,性能件能改的全改了,车涯01直接干到4.56秒,可以说秒马路上90的车辆没问题,既然动力这么叼了干嘛换车呢,原因就是老婆坐着不舒服,座椅,悬挂,底盘整体太硬,不是舒适取向加上车龄也大了,后续提升也不大路上也没几个人飚来飚去,一言不合就弹射蹦01,索性就考虑换车吧,我个人还是以操控为主要取向,说到操控30多万这个价位能选择的不多也不少,看都没去看,思来想去比较下同品牌的ct5铂运吧,刚好21款换代升级了液晶仪表,档次感提升了不少,试驾后心里确定了这就是我想要的,品牌面子我不在乎,开起来爽就行,配置拳打无敌手!
【不满意】21款的车马力又小了,相比之前的ATSL而言,确实动力方面没有想象中那么好,不过毕竟选择了它,那就包容它的一切把,等到后期必须给爱车改高流量头段,我忍它很久了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】