极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) 2021款 653S+ 160kW 免税

【满意】6-2节日提车，虽然避开了儿童节，赶上了杭州传统的62节????，但是好歹在端午假期前可以拿到车，开着燃油车到了北京亦庄极狐交付中心，很快就办理好了手续，验车，付款，交付专员刘先生耐心的讲解了车内外的所有功能和设置，整个过程愉快舒适。目前已经行驶500多公里，几天驾驶下来感觉这车买对了，用料扎实，做工精细，豪华版满满。最满意的是截止目前没有出现过任何小毛病，可不像某些“新势力”厂家的小毛病不断（不限于车门打不开，车窗无法升起，车内后视镜掉螺丝，胎压监测报警，方向盘异响，油漆洗车被洗掉，下雨漏水，车机司机，方向盘停止转动等甚至可能危害生命安全的故障），笔者建议如有类似情况的新势力车主应早尽早，早发现，早维修，你们不是有厂家赠送的整车终身质保么。有些人经常跟我谈性价比，说极狐这车贵，不值得，但是我觉得真正的性价比是他给你的零部件都是名牌产品，给你的设计功能都能正常好用，给你宣传的服务都到位。我认为极狐从这个角度来说才最具“性价比”：电池组采用SK高密度软包电池，动力总成法雷奥西门子，减速器总成博格华纳，充电控制器德尔福科技，博世的ESP，哈曼的音响，米其林的轮胎，升戈班的玻璃。这么多有多年制造经验的汽车供应商就是产品质量的保证。再加上麦格纳在镇江和北汽联合打造的工厂，麦格纳的顶级管理体系加持下，才能保证一辆车可以像广告宣传那样。就算是一套动力系统，加个底盘再加上车身，也不是谁都可以做的那么好的，汽车是一个运动的产品，涉及太多零部件和细节以及空气动力学等科学储备和工程经验。起初笔者还天真的以为电池车并不一定需要传统车的经验，但是是我肤浅了。汽车这种涉及安全的产品太需要有极其苛刻的质量管理体系和足够的造车经验才能保证交付给车主们安全可靠的产品，而这些都是极狐的优势。整体上这台车的设计理念十分保守，完全就是在模拟燃油车的设计，前驱车，带启动按钮，踩刹车挂档，而且还配备2把遥控钥匙和2把机械钥匙。
【不满意】目前最不满意的是后备箱空间略小，车体庞大，遇到窄一些的车位，操作难度还是不如我之前的轿车容易。还有就是刹车偏软，不如之前油车刹车那般自信。还有一点就是极狐的儿童锁设置，由于极狐每个车门都配备了机械锁，在后排乘坐的儿童一定要做好儿童锁的设置，而这个如果是新车主，需要在车门上挑拨下来“儿童锁”，这个设计会每次让司机给后排乘客去开门，不如特斯拉全电子锁方便，但是也确实更加安全。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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