网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 别克GL8 » 2021款 陆上公务舱 652T 尊贵型 » 点评
| 购买车系 | 别克别克GL8 |
| 购买车型 | 2021款 陆上公务舱 652T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 27.99万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4201公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是GL8,这个车子的空间还是比较宽敞的。作为一个中大型MPV,车身的长度超过了5m2,宽度也有1m8。车顶也是非常高的,我身高1m82左右。坐在前排调整好座椅之后,头顶还有三拳左右的距离。后排的位置乘坐起来更加的舒适,因为座椅是单独放置,进出第三排很方便。我之前就是别克的车主。老款的君威开了很多年。现在想买车,因为之前的旧车出门不是很方便。想来想去是在还是再SUV和MPV之间选择,最后还是选择了舒适性更好一些的MPV。这也是我家人给我的一些支持。去试驾的时候他们也同我一起去的,看到这个车子的外观其实更加的偏家用一些。没有什么进攻型的造型。看起来比较的沉稳普通。也符合我现在的这个年纪吧,已经不再是追求个性的时候了。这个车子更加的具有舒适性才是最好的。以后带家人一起出门的时候不会担心空间不足,整车坐七个人都不会觉得拥挤。这就是我最满意的地方,这也是我买MPV的原因。
【不满意】既然是为了空间和为了舒适型来买MPV,那我肯定是非常关注这方面的。只能说这个车子比同价位的SUV要舒适一些,空间要大一些。但是要说这个配置,有多熟食我觉得还是有点欠缺的。比如作为一个28万售价的车型,竟然还是用的扭力梁的后悬架,这让我非常难以接受。虽然在城区使用的时候,独立悬架和扭力梁的悬架区别并不是很大,但是如果走一些烂路的时候,区别就是非常明显的,扭力梁的悬架对路面避震效果非常的差。走颠簸路面的时候,后排的乘客会觉得非常难受,车内的震动感和噪音也会随着而来,这就是我最不满意的地方。在悬架方面,我觉得这个车子的配置并不是特别好,其他的方面我觉得还是挺不错的。第二排的独立座椅,车门的侧向开启。上下车比较方便,乘坐也很舒适。总地来说,我这个车这个配置在城区开始非常舒适的,如果路况不好的时候,车内的颠簸感就会很明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】