宝马3系 2021款 325Li M运动套装

【满意】外观非常时尚，动力足够日常使用，需要的时候它绝对能给你，包括舒适性，21款较之19款算是一个大改款，牺牲了一些操控，增加了舒适性，这确实让驾驶者得到了一个很大的感官上的改变，说实话所谓的操控在大多数人这不见得能感受出来，更多应该给到驾乘者的是舒适感，隔音做的好多了，空间也不错，本来想选个标轴的，坐了一下后排发现，对后排乘客确实不太友好，毕竟快四十的人了，多少还是要考虑一下家人的乘坐感受，较之以前的阿特兹空间那确实好了很多了，最贴心的就是多了一个腿部支撑，主副驾驶都有，可以很好的托住大腿膝关节部位，仪表也做成了全液晶的，虽然有点不习惯，但是科技感做的非常好，三个模式的变换会完全改变仪表的颜色和风格，12.3英寸的大屏幕，逼格满满，中控屏10.25寸，清晰度和分辨率非常的高，导航跟以前的那些车载导航比起来实用太多了，包括天气预报啦，多媒体，还有驾驶风格显示都有，最好用的就是这个CarPlay，只需要连接蓝牙即可，不需要连接线就可以显示出来，如果觉得车载导航用起来复杂，就可以直接用导航，美中不足就是只支持苹果手机，还好，我用两个手机，安全配备也是非常齐全，气囊就不用说了，8个，车道保持辅助系统是标配，还有主动刹车系统，不光是有提醒，还能辅助你刹停，自动泊车入位我试过，必须是有地上画了线的才能识别出来，基本可以做到9成以上的成功率，不过作为一个17年的驾龄老司机来说，这玩意基本不会太用，最惊喜的是油耗，184匹马力，我最低的时候开出了5.0升百公里的油耗，对于一台1.6吨的车来说，这个油耗可以说逆天了，当然我是用的ECO模式开出来的，三个模式我有点心得，用这个模式的情况下稳住油门，稍微加点油可以滑行很久，自动驻车也非常好用，自启停功能一如既往的鸡肋，上车关闭，不过我已经通过刷隐藏程序关闭了那个功能，ECO模式下还是需要手动关闭，另外还刷了一些比较实用的功能，比如道路限速标识识别，我这车有电尾门的选装，刷了一个一键关闭电尾门，还有开门不影响升窗等等一些小功能，有兴趣的朋友可以某宝上去淘一个自己动手，研究研究，低油耗得益于这个主动闭合的进气格栅，最喜欢的就是这个真皮方向盘的手感，又软又舒服，大灯我看配置，说是有上下调节，不过我找了一下，没找到这个开关，不过灯光的高度已经很不错了，所以也不纠结这个东西，另外想说说音响，本来想买那个耀夜版，我媳妇儿说，你没必要弄个那个哈曼卡顿的音响，你上车也就听听鬼故事，我想想也是，就特意试了一下这个原厂的音响，发现低音混响也很不错，虽然只是6个喇叭，足够用了，后排听的效果如何管他的，前面听着舒服就行了，
【不满意】我就实在是费解，引擎盖的隔音棉给减配了，据销售说，隔热棉做到了那个发动机盖里面，我摸了一下确实如此，不过这玩意我还是不爽，自己200块买了一个装上了，毕竟除了隔音，还有隔热，对引擎盖的油漆老化还是有些保护的，还有尾箱里的上面全裸，那块本来应该有的遮挡的板子没有，可耻，那个东西真的不应该省，光秃秃的全都是铁，看上去很掉价，我也自己买了加上了，空调压缩机没有快捷键可以关闭，不满意，非得要调到设置里才可以关闭，不过这个可以通过语音系统关闭掉，胎压没有办法在仪表上显示，我已经刷隐藏程序刷出来了，其他的就没有啥特别的不满意的地方了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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