网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 君威 » 2020款 552T 豪华型 » 点评
| 购买车系 | 别克君威 |
| 购买车型 | 2020款 552T豪华型 |
| 裸车购买价 | 14.8万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车吸引我的首要因素就是外观,从上一代君威就喜欢它的外形,换代后依然没有让我失望!流线动感的车身,富有运动气息的线条,看上一眼就再难忘记。内饰方面, 功能区按键一点都不复杂,屏幕触感灵敏,中控台采用的全是软性材质,环保又高档。座椅内饰颜色用的是别克近几年来的主打棕色,不过个人感觉这个内饰颜色没有君越的棕色好看!作为一款中级车两米七以上的轴距是标配,我身高一米八,在保证驾驶位的舒适空间的基础上,我再坐再后排腿部空间就有点不够用,在君威追求流线外形的前提下,后排坐3个大个子就就显得有点窄并且头部空间稍微不足。舒适度方面,这款车的桌椅软硬适中,不会像坐沙发那样舒服,但给足了腰部及腿部的支撑性,让长期驾驶变的没那么疲劳。车辆在过颠簸路面时人体不会有剧列的灵动 并且噪音控制的很好。车开了三年多,行使里程25000公里,市区上下班,接送小孩,目前的综合油耗是7.6L/百公里,近100公里最佳油耗5.7L/百公里,作为一款1.5T的美系车,这个油耗是相当满意的,这跟我经常跑环线有关吧。在操控性能上,上一代君威我试驾过2.0T车型,无论从加速还是过弯,都让我爱上了这款车,但当时的价位偏高,2.0L自然吸气的我也不会考虑,所以购车计划一直搁置。直到20款上市,试驾了1.5T的车型后,动力和价格才达到了自己的预期。动力方面没得说!1.5T的发动机在加速上丝毫不逊色与其他1.8T的车型,起步绝对超乎想象。由于预算原因,还是放弃了更加生猛的2.0T的君威 GS 。我购买的高配,配置可以说是非常的主流及使用, 定速巡航,给驾驶增添了不少便利,座椅加热也是比较实用的, LED 日渐行车灯及倒车影像,在行车安全和颜值上如虎添翼。加上全车皮座椅和天窗,都是比较实在的,配置非常非富,这点就很棒!君威一直关注到现在,20款新一代的君威首先在外观上就俘虏了我的心!越来越深入的了解,无论从动力、操控还是内饰及配置,都让我对这款车情有独钟。偌大的车市,只能非你莫属!
【不满意】这么满意的一款车,额,说实话谈不上有什么不满意的地方,如果非要说一点的话,那就是希望再优惠一点,哈哈哈哈,谁让我当时入了谜呢!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】