微蓝7 2020款 652E 互联智慧型

【满意】1. 合理设计的纯电平台带来乘用空间的明显越级. 2. 动力够而不过. 3. 底盘和悬架既没有单薄感也没有开船感. 4. 动能回收效率高. 5. 电机的啸叫声抑制得较好. 6. 蓝色金属漆随光线变化而变化色泽，十分耐看. 7. 内饰设计精致实用8. 整车设计逻辑清晰底蕴深厚
【不满意】先说使用上不方便的地方： 1.没有电尾门，导致后备箱日常使用率偏低，图方便包袋还是往车里拎，影响了乘坐体验。 2. 没有锁车自动折叠后视镜，导致下车每次要手动去按折叠按钮，附带有时上车后会开着折叠后视镜的车子在走。 3. 没有挂P挡自动拉手刹功能，导致每次要手动去拉电子手刹，多此一举。 4. 没有自带行车记录仪，加装不但费钱费事，还露出一根线。 5. 没有驾驶席位置记忆功能，电动座椅动多了回调麻烦，接送小孩/快充等驻车休息时要坐到后排放松。 以上功能都提供，成本能加多少，产品形象能加多少，到时候这车买卖时在价格都不需要伤筋动骨，这样合算的事情不去做，情愿偷偷摸摸地搞员工价，还是卖不上量。 再说说最不满意的地方，此车采用的LG电芯已被美国通用认定为有质量隐患并能导致火灾而官方全部召回，中国通用目前仍未采取令顾客放心的举措，作为顾客给一个良心建议，欠安全债要赶紧还，如果还债靠拖，只能把安全债越拖越多越拖越可怕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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