网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来EC6 » 2020款 615KM 签名版 免税 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来EC6 |
| 购买车型 | 2020款 615KM签名版 免税 |
| 裸车购买价 | 43.45万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一、整车NHV体验极佳。相比于油车,纯电车天然有优势,但是蔚来在NHV方面更进一步。不管是震动控制和隔音控制都具备了高水准。二、蔚来的电门的敏感度比较适中,就算是电车新手也较容易掌握如何匹配脚部压力,另外配合自定义模式的选择,也能调出适合不同驾驶者风格的车辆调教。三、澎湃动力。这个确实不用多说了,纯电车天然优势,踩下就有峰值扭矩输出。四、自然是那美丽的车尾,虽然一直自认为并非是外形控,但是这个车尾设计真的是此类型车辆最佳之一。立体的尾灯在亮起一瞬间,充满了质感。五、超乎预料的车内空间。这种溜背设计的车型,因为出色的空间设计,可使用的空间大大超过了我对其的估量。我180cm,块头大,驾驶座设置完毕后,在后座依然能够坐得很轻松,头部空间也一样能保证。六、换电,换电,换电。这个要说三遍,目前国内纯电车唯一一家实际应用换电技术,已经建了225座。有句话怎么说来着,一时换电一时爽,一直换电一时爽。换电不仅是节约时间,同时也免去了动力电池衰减的焦虑。七、自然是那无所不在的服务。一键加电,异地加电,作为服务导向的车企,真的把服务做到了极致了。传统车企服务能做得好一些也就是雷克萨斯了,但是与蔚来的服务存在“代差”(姑且这么称呼吧)。
【不满意】第一,EC6作为蔚来1.0平台的产品,目前来看确实在车机算力,激光雷达等方面有所欠缺。第二,因为车重的关系,再加上个人的驾驶习惯不同,可能造成完全不同的续航体验。第三,360影像部分扭曲严重,这个完全可以OTA升级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】