网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 君威 » 2021款 GS 28T 精英型 » 点评
| 购买车系 | 别克君威 |
| 购买车型 | 2021款 GS 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2754公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,外观,外观还是外观。本人颜值控,15年拿到驾照。买了人生的第一辆车,一辆二手的大众高尔夫,因为当时是新手,刚拿驾照就想买一辆练手车。而本人平时比较喜欢研究汽车,在没有拿到本的时候就开始各大汽车网站看车,也向往那种开车疾驰的感觉,偶尔心血来潮的改装一下。所以,操控好,颜值高这两点是必备的。而高尔夫跟了我这么多年,也没让我失望过。媳妇4月份驾照到手,就一直在考虑再买一辆车。高尔夫也就转加给她啦。至于选车,刚开始还是有所纠结的,既漂亮又得有操控,大众CC,马自达阿特兹,别克的君威Gs。阿特兹第一个被淘汰,空间小有异响,据说配件也是贵的可怕。cc与gs之间比较了两天,也都去试驾了,动力相差50匹。这个不说,20万的车居然用的7挡双离合变速箱,这是我果断淘汰它的原因。网上早就听说过大众的双离合变速箱。试过君威gs以后,当天晚上就跟媳妇商量好第二天订车。其实看到它的第一眼我就喜欢上它的18寸大轮毂跟红色的大卡钳。245的大轮胎也使得君威GS的抓地力跟操控不一般。除了胎噪大点,后悬架偏硬,真的没有啥不满足。因为偏向运动款,所以悬架硬点,也是人之常情。虽然我开不出百公里加速7点几秒,但是这车的动力真不是吹的,起步推背那是很轻松的。
【不满意】至于不满意,个人感觉就是车辆起步低速的时候车辆有共振,跑到30以上就没有了。还有就是这个价位的车了,居然没有锁车后视镜自动折叠功能,这就有点说不过去了哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】