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| 购买车系 | 宝马(进口)宝马5系(进口) |
| 购买车型 | 2021款 540i 风尚版M运动套装 |
| 裸车购买价 | 60.09万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力澎湃、底盘扎实、转向稳定、直六真香!以上十六字代表我最近用车的感受,实际说出来就是,动力340匹,扭矩450牛,这是一个怎样的动力,可以这么给大家说吧,就是你在高速不经意地就去到140-160而没有任何感觉,你能在路上完爆所有你超越的车辆;底盘扎实,这完全就是德系车的实力表现,以前我一直开日系车,日系车是香 但是日系车无论是上百万的标杆LS还是二三十的标杆凯美瑞、雅阁、天籁,无一例外120之后整车发抖,从发动机到底盘到方向盘都是抖的,而这台车没有,120-140很完美地没有一点点的防备就过度过去了;转向稳定,这是5系给我第三个感觉,别看它车厂接近5米,但是无论是掉头还是过弯,车子总是很完美地给到你想要的效果,整体感觉优秀;直六真香,作为宝马系列最便宜的六缸车,同时宝马B58直六发动机也作为同级别最好的六缸机之一,这套变速箱配合B58六缸发动机真的很不错!
【不满意】有几点,第一启停真烦,每次上车启动车子必须第一时间关闭启停,不然在堵车蠕行阶段频繁启停,让我这种开惯日系车的人真的很抓狂;第二,胎噪较大,防爆胎的胎噪虽然已经比前几代做的好,但是还是很明显;第三,刹车点头,高性能的卡钳还是比较让人难以掌控它的力度,所以有时在堵车阶段频繁点头让乘客坐得不是很舒服;第四,低速顿挫,其实虽然宝马的这个变速箱的换挡平顺性不错,但是在低档位转换的时候,顿挫感还是有轻微感觉!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】