沃尔沃XC60新能源 2021款 T8 E驱混动 智远运动版

【满意】最满意领航功能，因为我是新司机，12月31号提车，1月二号就从上海南翔驾车去浦东，30公里路程，经过沪嘉高速+中环+过江隧道，全程时速75上下，对一个拿到驾照后开车不足20小时的新手来说，非常有挑战，结果用领航功能（跟车加车道保持）非常顺利的完成了人生各种驾车第一次！在隧道里几乎都靠机器帮我打方向盘，因为隧道的车速和科目二考试差距太大了，没开过根本没把握。 其次最满意颜值，雷神之锤和镰刀灯，21吋大轮毂（轮毂控），21年新款T8全面黑化，车身黑色，神秘深邃，适合爱看玄幻小说爱幻想的大叔范。 再次最满意油电动力组合，纯电模式起步和刹车都特别线性平顺，油电混动时激情澎湃，我这个新手（目前行驶里程409公里）已经在路上经常超车了，运动模式还没实验，再练几天就搞一下。 再再满意车内空气，新车异味肯定同级别最小，空调出风上中下三路可调，现在冬天我选从下出热风，夏天我会选从上出凉风，车辆设定每天早上7点20自动开启车内空气清洁，7点半送孩子时车里已经温暖清爽（PM2.5指数最优） 再再再满意音响，在4S听过宝华音响和低配普通随车音响，低配车当时感觉不好，已经决定提车就去改功放和喇叭，结果提车后发现XC60T8运动款随车音响效果出奇的好，感觉中奖了一样， 本人不算木耳，在家一直折腾HIFI，音源/播放器/解码器/功放/电源/线材/音箱，改任何一样都能听出区别，现在用U盘下载的无损（都是自己常听的）歌或纯音乐，流行/古风/电音等等非常杂食，目前对T8运动版的音响效果满意（收音机不能和U盘播放比）。当然，从颜控角度来说，最终会把四门及中控换宝华盖板，功放和喇叭过半年再说。 最后最满意的是上下车锁车什么的都太方便了，钥匙在口袋里永远不用拿出来，到车边一伸手就开门，下车一摸门把手就锁车折耳，后备箱脚踢手摸都能开，开到一半一拉就停（不会撞车库天花板），大天窗开关声音都很动听。 最满意结尾必须说，永达北沃申江路4S店的服务非常到位，应该是上海所有沃尔沃4S最大店了，院里停了几十辆各种沃尔沃待上牌车型，xc90也很多，xc60纯油和混动什么版本都有，4S内部环境非常简约时尚，茶水咖啡一直都在线，最关键是价格也没谈判，因为有个认识20年的老朋友在里面办公室工作，不担心被黑，约了一天到店直接交定金，一周后车就到了，反而是因为我要出差耽误了装充电桩及申请拍照和提车流程。。。还好，在2020年最后一天，牌照申请了（当天拿不到），4s的小张果断给我办了临牌，总算在2020年开上新车哈哈
【不满意】最不满意是纯电模式续航里程，前天测试过，不开空调最多40公里，开空调时也就20左右，开启自动驻车功能时起步不如不用驻车功能时平顺，用油时刹车也不如纯电模式平顺，当然我这个新司机的脚感肯定不如老司机，这一点不能说是车有问题， 还有不满意的是感觉低配车的轮毂拉低了沃尔沃整体形象的档次。 还有不满意水晶档把减配，运动版内饰颜色不能挑选，虽然我喜欢黑色，但不能挑还是不满意，座椅不能选顶配的纳帕皮，城市SUV所谓运动版其实就是个情怀，还是要舒服为主，还有车漆颜色，运动版比其他版本选择面少，虽然我喜欢黑色，老婆和朋友都觉得我这个东北爷们不能开白色或银色，我也知道自己难看，想扮帅的理想破灭。 方向盘的皮套没有豪华感，看很多车友都是自己加装漂亮的，后排鱼缸必须换。。。还有啥不满意的？没备胎！因为油电混动版电池占了后备箱备胎空间？长途自驾游要当心了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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