网上车市 » 汽车大全 » 沃尔沃 » 沃尔沃XC60新能源 » 2021款 T8 E驱混动 智远运动版 » 点评
| 购买车系 | 沃尔沃亚太沃尔沃XC60新能源 |
| 购买车型 | 2021款 T8 E驱混动智远运动版 |
| 裸车购买价 | 40万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是新车基本上没什么味道非常环保,原先是奥迪Q5用了七八年味道反而越来越重,不管是4s店还是直接致电厂方都是相互推脱,没有任何实质性的处理方案,辣鸡!后来自费把整个车底下拆开,把地面阻尼板全部铲干净,更换了没有味道的丁基隔热隔音板,大概好了有两三个月后来味道又开始了,又是越来越重,实在受不了!太臭了!!我我因为家里有,用料环保这一块还是比较了解的,基本上新车拿回来个把月就基本上没有什么味道了,这跟沃尔沃的用料很有关系,里里外外看下来用了就是非常扎实,丝毫没有偷工减料的嫌疑。这一点就比BBA好了不知道多少!至于网友说的共振,我在这里做一个个人猜测,正因为沃尔沃用的不是沥青阻尼板,隔音效果之类的,肯定没有使用沥青阻尼板那么好,但是跟车内人健康比起来,我觉得这个买卖是合算的,毕竟车只是工具,人才是最重要的。
【不满意】最不满意的可能要数纯电续航了,虽然几乎所有同类车都差不多,就是差了点意思,标注的50公里充电续航那是扯淡的,朋友的卡宴新能源也是一样,这类车基本上也就是30出头的续航,还不算衰减。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】