网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 本田UR-V » 2020款 370TURBO 四驱尊享版 » 点评
| 购买车系 | 东风本田本田UR-V |
| 购买车型 | 2020款 370TURBO四驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 27.5万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5030公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】驾驶感觉: 虽然车身宽大,轴距也长,但是操控很灵活,感觉就像一台轿车,平时拐弯掉头很轻松,即使第一次开,也是很容易上手。
动力方面: 本田的这台2.0T的发动机动力强劲,平时市区驾驶在标准模式下一般,但是一旦上了高速,发动机转速超过2300转以后,动力源源不断,加速推背感很强。
空间方面: 前排空间很大,上下车没有什么碰腿或者卡肚子的情况,座椅是真皮打孔的,很宽包裹性还可以,整体感觉坐着很舒服,后排更是夸张,轻松翘个二郎腿没问题,坐四个人感觉也不是很挤,座椅舒适度很好。
油耗方面: 目前一直是加的中石化的92号油,平时市区驾驶百公里平均油耗在10.3L左右,高速公路自动巡航可以达到7.0L左右,整体油耗还是可以的。
保养方面: 在4S店做了一个首保,升级用的全合同机油,补差价230元,后续一次常规保养预计在600元左右,保养价格还是能接受,东风本田的售后服务也还可以。
【不满意】前门玻璃降下来一点后,行驶过程中风噪音特别大,感觉很刺耳。
前门玻璃升降还有一点点异响,不知是装配的原因还是车门密封条的问题。
后尾门两侧的缝隙偏大,感觉装配工艺差,后来发现是设计的问题,那个缝隙感觉不像合资车的水准。
还有一个很重要的问题就是,平时行驶时,突然遇到路面不平或者过减速带时,后轮弹跳严重,驾驶员有很明显的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】