网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 本田UR-V » 2020款 370TURBO 四驱尊享版 » 点评
| 购买车系 | 东风本田本田UR-V |
| 购买车型 | 2020款 370TURBO四驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 28.28万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是空间,同价位空间基本无敌(大五座),其次是看中这个车的内饰,基本你看的见的地方都是软材料包裹住的;动力我选择的是2.0t,中后段爆发非常猛(vtec is best),整体底盘属于舒适调校,行车质感不错,座椅也比较软。外观方面主要是前脸比较大气,羽翼大灯确实好看,后面尾灯看起也比较灵动,最主要是溜背造型我非常喜欢。中控还有按键,比起现在大众搞的所谓科技感我还是更喜欢传统按键,毕竟可以盲操。保值率本田比较高的,日系车的口碑还是有的,以后图个省心。
【不满意】不满意的地方:1.油箱太小了,只有57L,加油站跑的勤。这么大个车带2.0t这个续航虽然说城市用够了,不怕一万就怕万一找不到地方加油就尴尬了。2.悬挂有点软了,速度高一点过弯明显感觉到侧倾,操控信心有点不足而且过坑会有回弹,可能是我一直用的舒适模式它悬挂调比较软。3.低速换挡逻辑不太聪明,动力输出会有一秒左右的延迟,而且40码左右踩刹车松开刹车会有明显的闯动,估计是降档转速拉起来了,反正这个换挡逻辑确实还要优化。4.油耗方面其实并不低,综合油耗9.4,市区基本要10个油往上,高速8个油,而且还配个小油箱。5.后备箱略小,因为它为了后排空间牺牲了一些空间,我觉得比起同级别的suv算小了。6.这个音响确实很菜,隔壁冠道是12个音响拉满了的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】