网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-5 » 2020款 改款 2.0L 自动两驱智尊型 » 点评
| 购买车系 | 长安马自达马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2020款 改款 2.0L自动两驱智尊型 |
| 裸车购买价 | 16.3万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于大多数内地车主来说马自达一直就是日系小众的代名词,但了解他碰过他的人都知道马自达不管是国外还是内地都有他自己的特点,九月份本着不想随大波的心态入手了这辆CX-5,从外形来看最喜欢就是他犀利LED灯组,绝对属于眼小有神的那种,两侧后视镜集成了转向灯以及并线辅助系统,对于新手以及对后侧方车距没底的人来说提供了极大帮助,-5的后排空间对于我173来说到也合适,后门开启几乎是90度的呈现这样的好处就是上下车或者搬东西会方便很多,后备箱尾在这个配置上可以通过隐藏按钮,遥控钥匙,以及车内按钮电动打开,提供了便捷。打开后备箱提供给大家的可用空间还是很充裕的,如果东西很多也可以放倒后排座椅而且后排座椅跟后备箱提供了平整的连接性几乎没有凸起,驾驶感受来说这次改款从ABC柱上用到的橡胶条以及前排变成了双层玻璃在行驶途中会比上一代安静了不少,内饰部分前排遥控钥匙全车一键升降(玻璃可用钥匙升降),驾驶者座椅提供了电动调节以及记忆功能,对于我这种停车就想躺会儿的主,2号键按下去主驾就彻底的放平变成单人床形态
【不满意】要说最不满意其实倒也没什么,本身我个人也不是那种完美主义者,但既然有这小版块那就浅聊两句,虽然这次的改款在驾驶体验上改善了一些,可速度在八十往后主要来源于胎噪还是多少有些烦躁,这点希望能改善,了解的在外版全系车型上都有运动小拨杆(不是手动挡片)可内地版就给取消了,不管用不用但搭配上真好看这样挡把边上不会像现在这样显得秃了吧唧,其他对于这辆车不满意的地方几乎就没有了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】