马自达CX-5 2020款 改款 2.0L 自动两驱智尊型

【满意】最满意的就是这个外观特别的漂亮，而且有一种特想驾驶的欲望。我老婆上下班在街上也能变成一道亮丽的风景线，我因为自己也有车所以大概明白一些关于车的资料信息，这个车开起来不像一个日本车特别像欧洲车那么扎实的运动地盘让我开着仿佛坐在一个德系跑车上面在驾驶。当时也是考虑想买一款运动型的车听朋友说这个日系车比较抗造开不坏。试驾了别的日系品牌让我觉得一点儿驾驶欲望都没有。直到进入了这个马自达4s店看到了这款车让我觉得这个车简直就是为我们家设计的。优美的侧身腰线漂亮的大灯。销售顾问给我介绍完了我就抱着试一试的心态去试驾了一下，本以为这个品牌的车和其他品牌日系没啥区别就是一个买菜车。但是开起来驾驶质感出乎意料的不错正好活动价格还不错就马上出手买了。车买到手里之后特别开心的我就先开了两天帮我老婆试试驾这个皮的方向盘握在手里大小正好而且分量很足。这个车的转向在试驾时候就感觉特别精准清晰而且试驾小哥和我说还有一种转弯控制车身稳定的高科技我也没记住叫什么功能。这个车的轮胎跑起来感觉抓地力还可以稍微硬一些，但是这样轮胎后期更换频率比较低。这个也可以理解。最最贴心的就是这个车同级别价位中竟然带了抬头显示，整个车的格调都直接上来了跑起来高速根本不用低头看仪表直接带着并线辅助还有定速巡航当前迈数都显示了可以说非常的人性化安全化了。车上面的每个旋钮都非常有质感一些小的细节也非常的讨喜比如前排这个化妆镜都带有暖热的小灯，后门可以打开90度家里老人上下车很方便。同级别我当时买车也试了很多车的音响，这款车的音响低音效果非常棒，我是一个比较喜欢音乐的人所以说对音质的话很挑这个音响效果调的非常棒。开着跑长途中间中央扶手的位置也刚刚好搭胳膊跑起来开着定速看着抬头显示一点都不累。而且虽然马自达比较运动风但是座椅很宽大柔软长期坐在上面不单是侧面还是腰部支撑度都很恰到好处。
【不满意】最不满意地方就是这个后排空间了，我一个一米八的男人做进去稍微有些些费劲，但是不是所有的车都会十全十美嘛选择他的好就要承受一些不好的地方。而且有一些遗憾就是作为这个2.0最高配我感觉这个价位配置有一些低。日系合资车通病就是高价低配置这个中控屏也不是很有诚意，但是这个原厂的悦联系统时间久了用起来还是挺得心应手的。还有一个就是这个前轮跑起来路上的泥很容易就会甩的车门子上面挺脏的，这个有一些让我觉得不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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