网上车市 » 汽车大全 » 北京越野 » 北京BJ40 » 2020款 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型 » 点评
| 购买车系 | 北京越野北京BJ40 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T自动四驱城市猎人版至尊型 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 470公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】男怕入错行,女怕嫁错郎,这是一直不变的道理,选车方面同样如此,选错一车,后悔半辈子。我是经过深思熟虑,n多次的比较,最终选择新版城市猎人的,虽然只有10天的驾驶感受,但是对于它的表现甚是满意,其中动力和油耗的表现是最满意的,听起来可能有些矛盾,两者之间并不是相辅相成的,大多数情况下都是发动机排量越大,动力越强,油耗越高,不过有时掌握最好的融合点就能使两者都发挥到最佳的状态,2.0T的涡轮增压发动机加上8AT的手自一体变速箱这套动力总成经过很细致的调校,发动机状态很好,变速箱也有最好的传导性,百公里10升多一点点的油耗,这个动力表现都让我十分满意
【不满意】优点已经说过了,紧接着要说一下这辆车都不足,我只与城市猎人相处了10天的时间,要说彻底了解不太可能,只能表达一些表层的问题或者显而易见的问题,首先就是这辆车的后排舒适性很一般,买车以后必须要得瑟一下,约上两个朋友一起感受我的城市猎人,从城市到郊外各种路段全面感受,前排的舒适性还好,后排路感反馈很清晰,如果通过坑坑洼洼的路面,不提前减速就会觉得很颠簸,这是非常真实的感受;其次车机系统有点慢,从一个功能切换到另一个功能就需要几秒钟,有一点点卡顿,不知道具体情况,可能是需要升级吧;最后要说的就是价格,虽然是新车,但也要有一点点优惠,一分钱都不优惠,买着还是有点不舒服,不太迎合消费者的心理
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】