网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 探岳 » 2020款 380TSI 四驱R-Line智联版 » 点评
| 购买车系 | 一汽-大众探岳 |
| 购买车型 | 2020款 380TSI四驱R-Line智联版 |
| 裸车购买价 | 26.3万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为两个娃了,感觉以前的车出门装孩子的东西实在有点尴尬,用的2016款1.4T自豪高尔夫置换的2020款探岳R,置换补贴加上旧车车价没有补多少钱就重新按揭了一个探岳R,一直在探岳R四驱和途昂X两驱尊崇豪华版之间纠结,后面考虑到购车经济压力和实用性,还是选择了探岳R,选择了就不后悔,380的动力舍得踩油门动力是没有问题的,空间也比较适合家用,液晶仪表盘还不错,实用性很高,主副驾电动座椅也不错。主要是运动外观很符合我的审美,和普通版探岳好看得多,迎宾灯很骚气。
【不满意】2020款变速箱简配,咱也不懂到底如何,新车才跑了300公里,还不是很能体验变速箱低速顿挫问题到底如何。这个价位吧,该有的差不多也有了,前排Type-c接口买了个转换器用着还不错,胎压显示都没有才能节约几个钱,还有就是车联网系统每次上线都要求登陆,登陆了根本也没有什么鸟用,让他们设置4S店也说不出个什么所以然。不知道车联网到底拿来有什么意义。探岳R的大灯真心觉得不好看,都是20几万的车了,这个大灯看起来有点掉价。车内音响喇叭也是只有6个,不是很满意,后期我自己改吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】