| 购买车系 | 零跑汽车零跑T03 |
| 购买车型 | 2020款 400豪华版 |
| 裸车购买价 | 7.28万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、颜值担当,我们女孩子当然是颜值至上,萌萌的外观,有点像国宝大熊猫,第一眼就十分喜欢了。2、车身小巧方便,作为“马路杀手”,停车带给我的恐惧比上高速还严重,现在车位又这么紧张,稍微紧凑点的车位我根本停不进去。可是小零小巧又圆润,一点都不占位置,原来停不进去的车位小零轻松进去。3、内饰深得我心,买车前我是做足了功课的,把微型级别的车看了个遍,什么奇瑞小蚂蚁、比亚迪EQ1、北汽新能源、海马新能源、欧拉考察了个遍。内饰只有小零最漂亮,我也去试驾过欧拉的车,浓浓的塑料感让人望而却步,这么追求颜值的小姐姐怎么可能接受这么廉价感的内饰?所以果断Pass,还是小零做得好,两块大屏,科技感十足,内饰软包,高端又大气,再配上皮质的座椅,谁相信这是款几万元的车!4、黑科技加身,小零的人脸识别、智能语音、手机控制远程开锁、开空调、车辆定位、远程OTA升级、L2辅助驾驶等等等等,尤其是还有自动泊车功能,万元级别的小车居然能配有自动泊车,听完介绍我就知道了,It’s the one .5、动力十足,试驾的时候我简直被推背感给折服了,有一种坐上公司奥迪车的感觉,我们自己家油车开了这么几年我都没感受到过推背感。有三种动力回收模式,经济模式的话松油门就会慢慢停下,太适合在城市里起步了,都不用踩刹车。绿灯后我永远是第一个冲出去的,那些油车只能看到我的车尾灯!6、续航给力,官方续航是403,我当然知道这只是理想化,就像空调一晚上一度电的宣传一样,但是我是用来上下班代步,根本不会有续航的焦虑,如果要出远门,油车顶上啊!我上下班也不是特别远,两周一冲都没问题,小区刚好配有新能源充电装置,十分方便!7、电池质量有保障,新能源车最怕电池的损耗,买之前家人都劝我说新能源车电池寿命易损耗,鸡肋得不得了!虽然我也是开始新能源车以后才知道的宁德时代,但是这是首屈一指的电池了,小零能用上液冷,用上宁德时代的电池,足以体现出零跑的诚意了!现在三电都成终身质保了,我还有什么好担心的!
【不满意】1、风噪有点大,跑起来太吵了!2、触控屏有点不是特别灵敏,有的得多触几下才有反应。3、后备箱没有物理按键真的难受死了,我每次都得去找一圈按键再回去找钥匙或者按中控,我还没改过来这习惯呢。4、车机的稳定性稳定性还需要提升。我已经升级了新版本,升了之后还是有时候有黑屏自动重启,估计还需要进一步完善。5、中控屏太靠下了,难道设计的就是开车的时候不能看中控吗?6、倒车速度太快了,我好几次把持不住!7、周边是不是太少了,什么配套都没有,我买座椅垫都买不到!8、后视镜不能自动收回或者打开,得手掰,不习惯。9、中间没有扶手支撑胳膊,现在买都买不到合适的。10、门店太少,售后太远。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】