宝马5系 2021款 525Li M运动套装

【满意】车内空间较大，行驶质感不错，动力还可以，路上“撞车”概率很小，新5系开在路上回头率还是有的，熔岩尾灯很帅，整体风格很年轻，这代5系适合30岁以下的男人开，以上直接7系吧，这代5系是没啥气场的一部车，碳黑车漆阳光下非常好看，反光感觉是晶蓝的颜色，火山红内饰实在是太帅了，11月13号提的，听闻销售说是第一部到沪的碳黑红525，不管真假，还挺开心的。 内饰氛围灯还算ok，和奔驰肯定比不了，但看看还挺不错，也没那么浮夸（我承认不如奔驰好看）。 另外，中控屏幕更大了，看起来更爽了，配合中控旋钮特别好用，玩起来质感挺棒的，上下班路上无聊就玩这个，至于什么语音助手啥的，id7系统啥的，人生第一部车，也没体验过别的车，没特别强的感觉，就还行吧反正。 动力方面，你说他不够用吧，确实不够用，但主要体现在高速上超车，可能530在140以后只要踩一半油门，525要踩很深，但你说在城区，其实真够用了，偶尔激情一下，双sport模式还是能带给你比较强烈的加速感（变速箱匹配的好），而且限速60，稍微给点油，一不小心就超速了，所以个人对525做代步车还是挺满意的。 俗话说开宝马坐奔驰，现在可以说是开宝马坐宝马了，后排对比过才知道，e300l的后排真的坐的膈应，宝马的操控我也描述不出来，反正这么长的车做到指哪打哪我觉得还挺棒的。就这样，嘿嘿
【不满意】上市时间短，优惠贼少，我车裸车39.8，落地46.1了，老款525销售说最便宜只要42万多落地。这价格都可以买改款前的e300l时尚了，买了个525，只能说这次和奔驰错过了。 车太长，掉头别人打1把我打2-3把，停车车头永远是超出停车线的，稍微有点慌还是。进出地库都怕剐蹭，考完驾照已经3年了，感觉这车确实在城市里不是很好开。 内饰光滑太容易吸灰了，一礼拜要擦一次。 车机系统有一说一，做的不咋地，就，不是很懂国人的使用习惯。 胎噪挺大的，ecu破解了开始改装后就换个ps4s轮胎，听说会好很多。 刹车贼软，根本刹不停，等改装一定要换个前6后4的endless。 S档顿挫贼强，配发动机S模式，激情确实有，就是开的挺难受的。 自动启停怕耗油一定要关了，我一直开启停油耗12.1，不开了变11.7了，自动刹车最好打开，舒服的不是一点半点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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