小鹏汽车P7 2020款 670E 免税

【满意】动力 5.0 起初加速真的绝了！ 3.5以上的版本可以实现城市道路的 辅助！高速上全程可以交给NGP来辅助驾驶，解放双手和 双脚，可以缓解疲劳驾驶！ 电耗 5.0 现有的技术而言，冬天的续航是真的打6折。夏天预防是 可以实现8折的。充电方面，超冲站是真的香，买的早可以 享受终生免费每年3000度电充电，一般1个小时就可以冲 到90%了！边充电边看电影或者边唱歌 操控 5.0 方向盘的操纵杆有几个档位可以调整，一般初始化的设置 会比较的轻，没啥手感，可以调整一个档位。这样更加接 近油车的感觉。抓地力一般般吧。犹豫了电车，普通的驾 驶模式提速也很快，推背感也有点，如果是运动模式，推 背感就会很明显，起初加速依旧很快，但是电车依旧会有 中后期疲软的感觉。 舒适性 5.0 座椅我选择的丹拿音响，红色的皮革。很有运动的感觉。 总体的包裹性很好，可以8个方向进行调整位置，还有座 椅加热和吹风功能。通过调节座椅，可以实现躺平的效 果。车内噪音会有的，不是很明显。空调系统带有除味功 能，新车拿回来每次上车前打开除味功能后，基本没啥味 道。空调还是比较好用的，基本可以实现主流功能，不足 的就是全车扫风电机声音很大。悬挂就很一般了，感觉很 硬。 服务 5.0 ota升级我都是设置的自动升级，系统会在半夜检测新版 本后自动升级。发生了理赔后，4s店的服务态度很满意， 处理流程很快，400客服响应的也很快，之前是对方全 责，把我左后视镜撞烂，维修价格是6k左右。
【不满意】电池续航真的不是满意！我670的续航，wltp的续航90%的电池显示为513公里。每次充完电，上下班一天50公里，一个礼拜固定的300公里左右。再春秋天应该是在1周半一次充电，夏天和冬天基本上需要1个礼拜冲支持。后续如果电池续航能力可以提升一下，感觉这个车就很完美了呀！ 前车灯光感觉辐射的区域太小了，用感觉这个光不够亮！希望可以有所改进吧。不过这也是一个标志性的前脸灯带了，辨识度很高，估计不会动这个灯造型。一开始最先出的g3就是因为前脸太丑，尤其是两个大灯，所以才出了g3i系列(为了保持家族脸的造型)。然后就是超冲站的充电枪有点不太灵敏，好几次插到快充口后，一直显示充电等待，打了400后解释说是因为枪口没有插好，要插下来重新插一下，然后再等待30秒就会有反应了，我本人也是按照这个操作尝试了一下，确实有用。我希望小鹏的超冲口可以做到对外放电，就更加完美了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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