| 购买车系 | 小鹏汽车小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2020款 670E 免税 |
| 裸车购买价 | 27.69万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.外型酷
购买的原动力,跑车的造型和不输跑车的性能。
车身较长,大气。背部的押尾也很漂亮。
2.科技感
内饰简单又素雅,不失科技感。两块大屏的角度刚刚好,好过竖排。里面的氛围灯也是画龙点睛之作。
3.自动驾驶功能
好小米一样,小鹏的硬件配置无敌,自动驾驶武装到了牙齿,当前自动驾驶派头兵,应该在近2年还不会落伍。
4.强大的硬件支撑
P7在上市时,配置了超级强大的硬件配备。高性能NPC处理器、高经纬地图、多视觉摄像头和雷达,使其有了继续领跑最懂中国人的智能电动车的资格。
【不满意】整体我是满意的,也有一些可以提升的空间。期待后续车型越来越完善,不枉我们第一批支持者。
1.电动后备箱缺失
在这样的一个定位和配价,不支持电动尾门,实属遗憾。而且全车也没有可用的物理按键,作为支持特别影响体验。好在官方扣柒推出了可以升级的电动尾门,官方补贴1000多,用户只要交980就可以购买电动尾门。
2.配套服务
总觉得小鹏的售后服务还差点意思,尤其是对这种新车的维修质量,层次不齐。我第一次维修的时候把我的车修的越问题越来越多,把胎压感应器给弄坏了,弄得后备箱都是漆,沾的都是粘的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】