高尔夫 2021款 280TSI DSG R-Line

【满意】开了接近3000公里了，越觉得喜欢。两厢和灰色深得我心，每次停完车都会回头看看自己的小车车，颜值这块儿拿捏得死死的。买车的话，不论其他人怎么推荐，说得天花乱坠但是如果自己没有这种感觉，何谈喜欢？ 就跟谈恋爱一样，一定要自己喜欢，我买车的主要目的就是城市里代步，这辆车小车真的挺方便，不论窄路掉头还是小空间停 车，都是完全无压力的。 这一代高尔夫冠有“数字”之称，不少车评人对此嗤之以鼻，网上看了许多人也都吐槽说车机不好用。但是当我自己使用下来，感 觉确实不是太好，但是也没有网上说得那么难堪。我认为不太好用主要体现在在空调操作这个部分，需要点触控键进去操作。对比车上的实体按键体验，确实稍差一点儿。 但是有牺牲都有收获，数字化集成带来的中控视觉美感提升很还是很大的。很多人怀念7.5代，但那套中控设计语言与我而言有些油腻了，我毫不犹豫买高尔夫8代rline 的原因除了外观内饰也是深得我心的，车上的氛围灯一开，加上上车自动连接的 CarPlay，无论观感还是常用操作较前一代都是巨大提升。特别要说的是，无钥匙进入这个功能太赞，不单单是不用拿钥匙，开门前，golf字样的迎宾灯打在地面上。拉开车门后，大灯和车内灯都会亮起来，很有氛围感。特别是在晚上，让人很愉悦、大众在燃油车上对高级感的营造还是不错的。 1.空间 看起来小小一坨，但实际上内部空间也够用，对我们小情侣来说是非常足够的，平时就用前排 后排坐人的时候非常少，平时都是当两座车使用的，但是别看车比较短，后备箱容积还是非常不错的，平时出去露营、出去购物完全足够使用！ 2.驾驶感受：这个车驾驶感受整体不错、但是底盘非常硬，转向也十分精准，但是自动泊车功能不太成熟底盘稳定性还不错，过弯并线也没有出现侧倾现象！动力响应还不错，起步也不肉，对于1.4t的车来说还不错、踏板也比较松，好踩，同时也比较省油，燃油经济性有一定的提升。 3.油耗我觉得还是比较低的，因为我目前接近3000公里的里程都是跑城区的，目前油耗在7.5左右，如果混跑高速的话估还会低很多。加满油的话表显示能跑800公里的样子。 现车配置§（无加装配置）： ACC自适应巡航，主动刹车，倒车影像，自动泊车，无钥匙进入，无线 carplay，手机无线充电后视镜折叠、加热，主驾驶座椅记忆，前排座椅加热，后排独立空调，空气净化，30色氛国灯，迎宾灯等。（自己对比的）减配配置の：并线辅助（含倒车预警）这个优惠2000，PM2.5过滤，安全带预收紧，倒车后视镜下翻，撑机盖那根不是液压杆，驾驶模式选择(据说是选配哈曼卡顿才有）。（自己对比的） 行车主观感受的： RLine版的外观好看。全新改款，液晶屏＋大屏＋各种触摸按键，科技感满满，内饰还是OK的。操控不错，1.4T的动力对于这车还可以，加速还是猛的。低速顿挫感明显。风躁点大，隔音一般。油耗没感觉多低（估计是低速开市区）。车机般般习惯就好（偶尔死机）。车内味道重(大众车貌似都这样）后排空间勉强够总体感受还园以聽，看中以后的改装潜力。 下面说说缺点： 1、胎噪大，如果开得久想换套静音胎。 2、起步有动力迟滞，我不知道这是不是涡轮车的共性。 3、倒车时，后面的大众标因为内折（倒车影像）会有翻折的声音，我觉得这个蛮影响质感的。 4,中控台看着是很有科技感的，但就是不能上手，一上手就会发现，不管中控台、挡把区、门板上，哪哪都是硬邦邦的塑料，这用料水平也确实对不住他 16万出头的落地价。
【不满意】车机偶尔回存在卡死的情况，需要重新启动，不过频率较低，在行驶过程中遇到过一次，停车状态下有过两三次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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