网上车市 » 汽车大全 » 大众 » ID.4 CROZZ » 2021款 » 点评
| 购买车系 | 一汽-大众ID.4 CROZZ |
| 购买车型 | 2021款 曜夜首发两驱版 |
| 裸车购买价 | 24.29万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 682公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 2 |
【满意】外观造型是大众最新的MEB设计风格,打破常规,比奥迪e-tron设计超前,e-tron还是使用的燃油车的设计风格!外观非常漂亮,20寸大轮子,后255的胎宽,风阻系数仅为0.28,堪比轿车,其次内部设计漂亮,比如30色氛围灯,中控全部触摸按钮无实体键,12寸的大屏非常大,怀挡换挡设计,座椅支持按摩功能。 底盘扎实,隔音效果很好,脚踢后备箱和电动后备箱,。全景大天幕很通透,后排不会感觉到压抑的感觉。充电速度快,最高100kw的充电速度,CAMS充电体验非常好,一汽还集成特来电,星星充电,国家电网等等,车联网流量免费,8年/16万公里三电质保, 0-60加速超级快,最高限速160,动力绝对够,高速超车轻松,B模式下非常省电,高速电耗18kwh/100公里,高速开400公里还能剩20%的电,真实续航,84.8度大电池也是优势。首发车主权益也很良心。也有一键补能,8年内保养免费。
【不满意】车联网不稳定,经常断网;前后车窗控制非常麻烦,需要切换。开细碎道路无线CarPlay会闪断,GPS会偏离正常道路,一汽大众超级app做的不太好,需要优化,开车经常会出现误报,做好被割韭菜的准备。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】