网上车市 » 汽车大全 » 奔驰 » 奔驰C级 » 2020款 改款 C 260 运动版 » 点评
| 购买车系 | 北京奔驰奔驰C级 |
| 购买车型 | 2020款 改款 C 260运动版 |
| 裸车购买价 | 25.38万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意当然是颜值啦,不光外观还是内饰,真的靓丽。个人觉得1.5T 48V轻混动力完全满足家庭用车需求,如果是上赛道就另当别论。EQ或者C模式起步平稳,油门平顺,不会闯动,适合城市里开。稍微深踩油门,2500转以下,电动机和发动机一起发力,略有推背感,加速线性,3000转,发动机达到最大扭矩,推背感来了,但是这会发动机噪音也来了。不过城市工况,3000转以上的工况很少,2500转以下的提速完全足够。EQ模式在50~60码松油门,会进入0转速状态,发动机完全关闭,但是由于48V轻混的存在,空调,灯光,转向等正常,当0转速略带油门,转速很自然的恢复,无顿挫抖动,这个很赞。总之,有48V轻混的加码,这个车开起来像2.0以上排量的车,待转速达到3000扭矩平台,动力源源不断。这点比大排量自然吸气强不少。总之,1.5T 48V轻混,和2.0T差别不大,只是发动机噪音略大而已。不懂是这车的隔音做得好还是韩泰防爆胎不错,除了高架桥,胎噪可忽略不计,风噪相对别的车也很小,比老款A4L强。
【不满意】目前还没有发现特别不满意的,就是车门落锁后,车内可以打开车门,起先以为是故障,后来销售说是奔驰的安全设置,保证任何时候都能从车内打开车门,方便逃生。后排不能放倒,放超长物体不方便。奔驰配件真贵,买这车要做好心理准备!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】