凯迪拉克CT6 2020款 28T 领先运动型

【满意】1 帅气大气霸气 2 底盘扎实紧凑行驶质感出众 3 隔音（可能迈锐宝车主没有惊艳感觉因为大宝也有深海静音） 4 油耗满意9个左右全程空调 5 驾乘空间横向纵向都OK，当然您别拿拉皮L车型来说事儿 6 操控一级棒指哪打哪高速过弯不蛋凉 7 性价比无敌说您别信730也考虑但最后还回归CT6本人买东西从来只买觉值那个价格买任何东西都喜欢对比国内外售价美国7系起步740售价50咱这倒730也个2.0t却要70…总说分价钱分货但这句话在这你能解释通 8 小众 上海满街宝马奔驰奥迪真看太审美疲劳CT6车主应该或或都有点叛逆喜欢随流有点暴脾气总之都性格巨星 9 动力不错 加速比2.4L大宝还快比我预想的过日子动力要好，美系车油门都不适合深踩，不然它会迟疑。你线性绵密毫米级落下你的臭脚那样反而会提速轻盈，我还一直担心试驾车的28t加速不错是不是刷过发动机程序，现在看来真实的加速就是这样。
【不满意】1 变速箱一如既往的美国，不过从迈锐宝转过来觉这个10at已经可以除收油滑行车速慢来以后有点拖沓换挡感觉以外还行基本速度稍微起来点就丝般顺滑 然后加速的时候也有一点换挡的感觉，不过我觉得这个应该是正常的，开惯了美系车了，没觉得这个有什么。 想起前面的迈锐宝那47降档顿挫那一下，真的就像是有东西扯我的感觉。现在这个10at林肯领航员，福特野马，猛禽，探险者都在用，应该还是值得信赖的。 2 储物空间太太太少，眼镜盒没有扶手箱那么盖子面藏块10平方厘米空间放个iPhone7Plus在里面当车机用carplay结果都放不下去 这个实在是理解不了，你至少给我个眼镜盒吧。 3 语音，那个女人语气带点哀怨又有点沉让我听就光火没有一次我的指令可以得到结果。车机系统真的和智能手机比起来还是小学生的水平，特斯拉的好像好些，可以控制空调什么的。通用的这个还有点菜。 4 流媒体这唯加装东西4s送心想要白要结果还真如装GPS完全没有信号去趟4s折腾有信号没几天又时有时无烦有些功能你可能用但它随时可以供你使用你就觉有点烦算忍导航反正也需要那个实景导航也就次新鲜劲还手机德最用 5 R档动静，到现在也没找到规律看论坛里车友都说有这个问题我这个时有时无我试过先N再R也试过刹车狠踩还有换R后快松开刹车过都没找到规律该有还有没有还没有还觉影响只要没有加重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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