蔚来ES8 2020款 415KM 签名版 六座版

【满意】对于蔚来，最满意的地方有两点： 一、蔚来的服务。 蔚来的服务以前是有所耳闻，但毕竟耳听为虚，可自打提车这几个月，我才感受到什么叫眼见为实。举个例子，一键维保功能，一次车子有点小问题，我就在服务群里说了一声。没过多久就有小哥跟我联系，问我车子在什么地方，他们过来取车去维修。如此一来，我不用自己跑4S店了，也不用请假耽误工作了。修好之后小哥把车给你送到你指定位置，电给你加满，基本上是你一个电话，剩下全部交给蔚来。这个太贴心了，懒人福音啊！ 二、蔚来的换电 电动汽车到底是换电好还是快充好，已经争论很久了，我先从用车人的角度来说说我的看法。首先，我肯定是满意换电方案的。因为这是缓解里程焦虑的一个重要手段，去换电站跟去加油站差不多，三五分钟搞定，就算排队耗时间，随着换电站越来越多，排队也会越来越少，至少我家门口的换电站每次都不排队。其次，买车的时候我们选的70度电，我觉得城里代步这个足够了，如果要出远门，那就去换一块100度的大电池，等到明年可以换150度电池，跑1000公里，什么焦虑都没了，这个不比快充香么？ 另外我从整个电网的角度说说我的看法，随着电动汽车越来越多，充电就像加油一样成为常态，电网的负荷会越来越重。如果都是快充，大家就像加油一样去加电站充电，那么电网在随时都要保持高负荷状态。如果是换电，那么电池由上游单位统一管理，充电可以避开电网高峰时段，利用电网低谷时段充电，削峰填谷，对整个电网的稳定起到一定作用，利国利民，不香么？
【不满意】用了四个月，最不满意的就是女王副驾，那个腿托实在反人类。另外napa真皮脏了好难清洗，擦多了还会起皱纹，不能理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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