蔚来ES8 2020款 415KM 签名版 六座版

【满意】超大的空间 现在是两个孩子的父亲了，小的还要坐儿童安全座椅，光安全座椅就要占据一个位置，以前开创始版es8的时候中间也很少做人，即使坐人也不是很舒服，这次索性选择6坐，每个乘客都有自己专属的座位，姐姐在后排也能做的很舒服。 舒适的地盘调价 在空气悬架的加持之下，悬架调教非常舒适，即使签名版搭配21寸轮圈入场城市代步舒适度还是非常可以的，调教的很高级，之前还担心21寸会不会太颠簸，因为之前创始版es8搭21寸会颠簸余震，稍微松散一点。新款完全没问题，还特意去试了新款es8不同轮圈的搭配。日常带家人就调到舒适模式，自己开的时候就用个性化，吧地盘调低，悬架挑软，个人喜欢路感清晰一点的。 辅助驾驶 因为在中山上班，番禺居住，每周至少两次往返两地，所以辅助驾驶是必须要考虑具备的功能，高速上用领航辅助驾驶开轻松很多，不需要那么劳累也不容易犯困。 换电 因为在广州还没有自己的产权车位，所以没有安装充电桩，但还好番禺中山全都有换电站，中山换电站就在高速入口，每次往返下来高速就可以去换点，也没啥烦恼，日常随意加速也都够用。听斌哥说今年要增加到700换电站，期待期待。
【不满意】可视化程度和人机交互 虽然蔚来说自己首创的nomi语音操控，但是看到隔壁家小鹏做的车和后期的升级，语音交互真的方便的很，还有在中控屏幕的方便程度和可视化情况，真的还有点差距，虽然蔚来在一众车型当中做的也很不错了，但是还有进步的空间，祈祷后期更丰富的升级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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