网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ES8 » 2020款 580KM 六座版 免税 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES8 |
| 购买车型 | 2020款 580KM六座版 免税 |
| 裸车购买价 | 45万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】越来越多的新能源汽车陆续问世,让人眼前一亮确实心动,最后选择蔚来是被大气的外观所吸引,并且蔚来上市早,也改款过一代,技术和服务相对已经成熟,最让我心动的便是换电了,对于我这样家里无法安装充电桩的车主来说,能换电太重要了。下面我就一一说明哪些点让我怦然心动:
1蔚来的外观:整个车体是圆润大气,漆面颜色也厚重有质感,远处看上去就是很抢眼,距离很远就能识别出来是蔚来。我入手的是蔚来ES8 六座版,相对于现在比较热门新能源汽车的封闭式前脸,我更喜欢前脸有进气格栅,看上去更像性能车,也更有通透透气的感觉,也是这么多年看家里燃油车看的习惯了。再就是心跳式尾灯,夜晚太夺目了,
只要蔚来汽车从我身边飞驰而过,我扫一眼便知道是蔚来的哪款车型,辨识度太高了。
2性能:车身2.5吨的重量,完全不耽误它起飞,百公里加速4.9秒,几乎就是打一点轮,就快速变道了,跑的快也刹的住,制动距离33.9米,无论是加速还是刹车,车身稳定性极佳,可能也是全铝车身的原因吧,还标配了5种驾驶模式(舒适、节能、运动、个性化、雪地模式),雪地模式可以达到全时四驱状态,其他驾驶模式是智能四驱,每种驾驶模式悬架软硬,方向盘的轻重,动能回收的强弱,地盘的高低都不一样,我爱人喜欢舒适模式,开起来比较轻便,我喜欢运动模式,更有快感更刺激。
3内饰,内饰的设计更接近于燃油车了,配置很丰富,内饰颜色是黑色棕色灰色三色可选,我看着图片选择的灰色,内饰很明亮,也很好打理。我最喜欢的配置是nomi ,车上的基础功能都可以通过呼唤nomi 来完成,一是很智能,二是她的表情包丰富很可爱,三是能够保障驾驶安全,不需要手动点功能键,目视前方和nomi对话就可以了,家人孩子在后排依然可以对话nomi。ES8 还配有女王副驾,长途旅行家人可以有头等舱的感觉,缓解长途疲劳,家人舒适,我才舒心。
4补能,因为家里无法安装充电桩,现在换电站暂时还没有供应100度电池,所以蔚来源源不断给我提供一键加电券,我在App里提前预约,定好时间和位置,加电小哥就上门给我充电了,简直不要太方便。蔚来果然是我想得到的想不到的,他们统统都帮我想到了。5月末第二代换电站就可以开放使用了,看视频说可以自动泊入泊出,全程6分半,比第一代换电站速度更快,储备的电池也更多,有13块电池,解决了网友说的排队现象,到了年底就会有10多个换电站,这回我走到哪里都不怕没电了。
5服务,蔚来区别传统车企就是服务了,从售前到交付再到售后,完全不看到有人抱怨和不满,都耐心细心的帮我解答问题,蔚来是24小时管家式的服务,无论什么时间什么事情,只要我在服务群里说一声,立刻有人回应我帮我解决问题,这是从未有过的待遇,我才是真正的尊贵的感觉。
【不满意】如果下次再让我选择车,我依然会选择蔚来,蔚来的产品和服务让我觉得很踏实很依赖很有安全感很省心。提个小意见,蔚来商城的东西可不可以不要更新的那么快,我看了就想买,太费钱啦!!!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】