蔚来ES8 2020款 580KM 七座版 免税

【满意】在配置，整车科技含量及整车材料，使用成本及后期使用成本综合考量性价比算高的.。作为新兴的造车企业，所有的门店都是直营门店，没有代理商，服务感受真的没话说。终身免费质保、终身免费换电。这样的承诺，这样的品质是我选择入手她的理由。 实用，售后一流。服务绝对是其他车比不了的，购买以后基本不用担心任何售后问题，而且加电方便（有专属的充电桩） 空间大，后面可以当床铺。车内空间相当大，中间坐三个人没压力。驾驶位有超蔚来ES8的副驾驶席被官称为“女王副驾”，相比市面上的绝大多数车型，增加了腿托和脚托功能，同时舒适性得到了非常大的提升，而女王副驾无疑也是车内最舒适的位置，但随之带来的副作用是取消了传统的手套箱设计。除此之外，脚托功能能够一键放下，但需要用脚“勾”才能收起。不仅如此，蔚来ES8还在副驾驶和第二排座椅下方铺设了滑轨，副驾座椅可以向后方滑动，拉近与第二排座椅的距离，方便副驾乘客照顾位于后排的儿童，这也是非常贴心的设计，也强化了蔚来ES8七座车型的实用性，也让我们对于蔚来ES8质量如何有了全新的认知。大储物箱，可以放进去一部笔记本电脑。后备箱放着我的车载冰箱，帐篷，烧烤炉以及生活用品。 操控性非常好车辆有好多功能，都还没研究透彻呢。转弯半径有点大，毕竟5米多的车体长度。空气悬架开起来很舒服，过滤颠簸特别舒适，百万等级的车才有的配置。遇见过两次，低头看什么太近了主动刹车了，救了我两回。 现在的温度下开空调能够做到百公里电耗22度，估计冬天要到30度了。还是对续航里程有小的担心。 舒适度相当完美，绝对是享受的一辆车，够智能，够方便。悬挂调节稳定，通过颠簸路段时，让你完全感受不到你是开着两吨半的（胖子）。四个空气悬架，带来的舒适度，毋庸置疑。主驾、副驾、后一排可以不同温度，而且都可以Hinomi让它解决。
【不满意】2.46吨的整备质量，也使得车辆续航略有遗憾。再加上冬天上车前就预热，行驶过程中也“火力全开”，电能消耗上升不少。这的确是电动车冬季用车的通病。不过，我们可以通过电池升级来获取更高的电池容量，以延长续航。有时车机系统会短暂出现网络服务无信号的情况，影响音乐播放等。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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