蔚来EC6 2020款 605KM 运动版 免税

【满意】最让我惊喜的是电车的驾驶体验，那是一种随心而动，近乎人车合一的完美驾驶体验。外观部分，虽说比较主观，但是绝大多数人还是比较认可蔚来的颜值的，尤其是EC6的溜背+选配的21寸大轮毂，真的是太帅太帅了！特别推荐+1w选择南极星蓝，在长期的用车时间里，你会发现这1w加的太值得了！也想过改色膜，一方面是膜的质感终究抵不过车漆，另一方面是有服务无忧，完全不担心漆面问题！内饰部分，这个不用说了，做工用料都非常考究，结合两块大屏，更新到最新的Aspen主题，非常雅致且高级。新车也没有任何刺鼻不适的味道，可见用料和工艺都是非常好非常安全的。再来就是大家关心的续航和补能，我住上海市区，工作在离家20km的虹桥，每天往返40km。路线是南北高架+北横通道，60%路段因为拥堵都是自己掌舵，40%是NP辅助驾驶，综合电耗 18千瓦时/百公里。我是100度电池，NEDC 605km，实际480-500km。冬天还没到，姑且算6-7折。补能方面，还是比较方便的，我家和公司附近3km内都有一个免费超充，家旁边500米有个免费目充+换电站（所谓的电区房吧，哈哈哈）所以连家充都没装（保留了权益）一个月还能免费换四次电（暂且不用吧，充电对我来说太方便）所以通勤补能对我来说没有任何问题，上海内到每个区基本也不会有问题。国庆打算和朋友一起短途自驾千岛湖，试试异地加电！至于是bass还是买断，我个人更倾向于bass，电池高密度的加速发展结合蔚来的换电技术，其实这样反而更加灵活。不长期持有持续贬值的产品，会是更好的选择。Anyway，无论哪种模式，其实都是多一种选择，看自己理解、喜欢和现金流即可。
【不满意】其实也谈不上不满意，只是觉得蔚来还需要进步的地方。首当其冲的就是车机和辅助驾驶，这一点无论是特斯拉还是小鹏，都做的非常不错，希望蔚来可以持续进步，让用户有更好的体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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