网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来EC6 » 2020款 605KM 运动版 免税 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来EC6 |
| 购买车型 | 2020款 605KM运动版 免税 |
| 裸车购买价 | 42万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意
首先动力没得说,家里本来是有一台奔驰AMG GT的,但是自从提了EC6总是忍不住激烈驾驶,4.5s的百公里加速真的赞,而且超安静。另外内饰完全符合我老婆的审美,简洁又不失科技感
【不满意】标题 一直钟情BBA,没想到对蔚来真香了
最满意
首先动力没得说,家里本来是有一台奔驰AMG GT的,但是自从提了EC6总是忍不住激烈驾驶,4.5s的百公里加速真的赞,而且超安静。另外内饰完全符合我老婆的审美,简洁又不失科技感。
最不满意
可能是驾驶习惯比较激进,续航打折有点严重,不过换了电又满血复活。
空间
同尺寸SUV里面轴距是比较长的,虽然是溜背设计后排也没有压抑,相对于燃油车,后排没有凸起的传动轴,乘坐更舒适些。
动力
前后双电机,标配四驱,相当于燃油5.0T的马力自然不用多说。
操控
转弯半径稍微有点大,但方向盘指向还是很精准的,另外自动辅助驾驶真的好用,期待不断升级越做越好。
电耗
平时比较喜欢用运动模式,急加速急减速,续航掉的还是比较严重,但是注意点匀速驾驶就会好很多,而且南山换电方便完全不愁。
舒适性
座椅是我比较喜欢的运动式一体化座椅,比较有包裹感,支撑性也比较强,驾驶感受方面蔚来真的是很人性化,不同驾驶模式适用不同场景,还可以根据自己平时的驾驶习惯任意组合成个性化模式。
外观
EC6溜背设计配上火星红车漆,真的是会让人眼前一亮。
内饰
首先内饰的做工用料质感是很好的,加上镀铬的设计,不会有塑料感,看起来比较高级,仪表盘和各种按键的布局也比较符合我多年驾驶燃油车的使用习惯。
选择这款车的理由
最初考虑电车肯定是有指标的原因,自己在网上了解后加上身边朋友的推荐,不得不说蔚来完全符合我对一款家庭用车的所有要求,舒适度和性能兼具,而且单单换电这一点就足够打动我了,通过身边一些车主也能感受到蔚来是一家认真做产品认真做服务的车企,所以试驾后毫不犹豫决定选择蔚来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】