蔚来EC6 2020款 430KM 运动版

【满意】2020年六月通过网页预约试驾，在简单的接触大致了解（期间也收集了特斯拉 理想 小鹏，通过各项数据分析对比）后七月份直接到中山利和未来生活馆下了大定，赶上了最后一波终身免费换电的车主权益。 十一月初，新车在千呼万唤的等待下终于落地了，从办手续到提车速度飞快程序也很简化。当交车员把新车的本子和钥匙交给我时，那可是相当激动。 在简单了解车型操作后，我自得其乐的把车开出了利和广场，直奔家中。这个时候，我感觉国家的工业在不断的创新发展，不比国外品牌差！（未完，待续。）
【不满意】新车到现在大半年的时间过去了，在来了这么久的蔚来EC6后，自我感觉良好吧，当然也有一些槽点想在这里一吐芬芳（纯属个人体会及理解，不代表任何特别观点）。 首先值得一说的就是自动灯光的问题！在开了很多年的燃油车后，习惯了左手调灯的我面对新换的新纯电动车时，为了方便就在大屏直接把模式调成了自动（AUTO自动）。在后续的使用中，慢慢发现这自动灯光在南方有一些不是很所谓的灵敏：比如，夏天的早上六点钟开车出门时，大地已经被晨光四射了，光线也很足，视线相当好了，但是灯光的灵敏度还是有点不够，灯光要在行驶后十几二十分钟后才会关闭。还有另一种情况就是在下大雨的光线明显不足的时候行驶中，灯光不会自动打开，要手动操作才行（在白天的情况下），这些不知道后期升级中会不会得到一些改变，我耐心期待中。 然后我现在发现每次车屏的亮屏速度相对比仪表屏慢一点，导致要耐心等待后才能让车动起来，因为中屏没亮，360的影像也没有，这个科技感没有，我倒车就有点不够嗨！需要我左顾右盼的观察周边的环境行车和行人，才能安全的把车开出车库，要是中屏亮屏速度能飞快些的话，那敢请好！这就需要我们的科技工作者们努力咯，期待，期待，期待！ 最后，值得一说的就是有关异响的问题了！话说这个异响的可能真的是每个人的使用体验感受不一样吧，所以下面的话纯属个人的自我感觉！有一段时间里，车在启动行驶的过程中，时常会从车外传来类似避震器“铃，铃，铃！”的微弱声，不是很具体，但确实感觉有。这个问题还专门去了用户中心让车间的修车师傅把车开出车间在道路上体验一番，估计时间太短了，师傅没能听出来。好吧，就这样吧，这段时间又好像没有了这异响！前几天，我还发现车的座椅有些“咯吱，咯吱”的声音发出来，原来是座椅的侧面跟扶手箱的侧面碰到一起了，在行驶的过程中车身在不断晃动，这才发出了这样的异响，好像也不是什么大事呢！这一点习惯就好！ 到这里，不得不说一下了！我们的国产车不比国外的差！为什么这么说呢！郑强教授说得好：像奔驰哥丰田这些车企，在二战后基本是要倒闭的，但是德国和日本的民众舍不得，省吃俭用花钱买自己国家的车开，用！这样这些车企就有了现金流，才能不断的开发新技术提升技术水平，才有了今天的奔驰哥丰田。像今天的日本和韩国，外国品牌的车不能说没有，但是相当少，少之又少。为什么呢，他们都一致的选用自己国家的品牌，，这一点值得我们思考！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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