网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来EC6 » 2020款 430KM 运动版 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来EC6 |
| 购买车型 | 2020款 430KM运动版 |
| 裸车购买价 | 36.8万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.动力
电动车不拖拉的动力爆发带来的感官刺激,是普通民用燃油车比不来的,加速变道更加自信
2.外观 内饰
相比特斯拉更喜欢蔚来的外观,ec6的coupe造型更年轻,内饰比较容易接受,用料更加豪华。
3.服务
购车之前就有所耳闻蔚来的服务是车圈海底捞,购车之后没多久轮子扎了,app上门补胎解决了,也算是亲身体会到了蔚来的服务,还是不错的。
4.省钱
实打实开了一个月,总共开了接近2000公里,家充桩的电费才98块钱,真的很省钱。
5.辅助驾驶
选装了辅助驾驶全配包,高架和高速还是相对比较轻松的,但是上下匝道为了安全起见还是自己控制比较好,体验还是比较满意的。
6.Nomi
买这个车很大的原因就是这个小机器人,家里如果有小孩的话必选。当初展厅看车时候就有小朋友一直喊hi nomi,我家儿子也不例外。
7.补能
补能体系比较完善,随着自己所在地区换电站的落地,可以去体验这种补能形式是一件很神奇的事,希望以后换电站越来越多,能去更多更远的地方
【不满意】1.异响
刹车异响,尤其是红绿灯停下来,松开刹车的时候,这声音真的很low。
方向盘异响,泊车时候打方向,会听到方向盘里出来塑料脆脆的嘎啦嘎啦的声音。
2.座椅
座椅不舒服,大腿托的太高,坐久了容易累,腰部支撑也不够,现在买了腰靠有所缓解。官方推出了改善座椅计划,等过段时间去体验一下。
3.踏板
刹车和油门踏板距离太近,需要注意
4.代工
一直被人吐槽江淮汽车,所以提车时候直接让工作人员扣了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】