蔚来EC6 2020款 430KM 运动版

【满意】今年2月5日提的车，开到现在已经7300公里了，一共出过三次远门，一次汉中，一次安康，一次重庆，都是从西安出发，第一次开电车远行难免会有焦虑症，但是第一次克服了，发现就会有第二次第三次了。因为真的没有必要，只要做好规划即可。 另外开了7000多公里说说感受，因为我之前有一个es8最早那一款，现在这个ec6和之前相比真的提升了不少，操控和质感绝对是质的提升，颜值炸裂，我还贴了个改色膜，街上回头率说不高都是假的。。另外这个车风阻较低，车相比es8也轻了些，因此续航会多一些，5月份的续航开着空调23度3档风速，只要不暴力驾驶，基本能做到9折，亲测！ 还有，不知道是不是新款车型原因，这个ec6比我之前的es8（现在还在开，换着开）的加速和减速时的电啸声小的很多很多，整体开起来很安静很舒适，偶尔想超个车，轻松一脚已经甩开它n个车身了..不要太爽，反正我家里的油车已经车库吃灰了，偶尔开一下，给电瓶充充电。。 有次和朋友出去，他也是es8车主，我开我的530，直列6缸机，根本追不上他，起步那个慢，那个卡顿。。哎，油车大概率回不去了，还有以前开油车不喜欢自驾，现在反倒开了电车总想自驾，这次5-1从西安开去了重庆，中途充两次电即可，下次准备计划来个更远的，先准备去一趟长沙吧，群里有大神从上海开到三亚的，这也是我的计划之一哈哈，自驾电车的乐趣真的只有你试了才知道！自驾游记均可在我的蔚来app上查看，之后会在这里补上来???????? 另外提到蔚来，不得不说其独门绝学就是各种对用户的关照，这里体现在其海底捞式地服务，比如轮子扎了，直接保姆车上门给你现场换轮胎，比如出了交通事故，你不用管，直接在你的专属服务群里说一声，就有人来给你接管了，最让我震撼的是我之前的老es8出了事故，要修很多天，蔚来给我说他们没有代步车了，本来想着我有油车可以开，结果第二天刚好限号，然后工作人员直接说，如果您真的需要车，我可以把我们员工的车给你开。。。。我直接。。。泪奔。。试问这服务哪个车企有？还有蔚来官方每周的活动，无一不精彩，无一不有趣，让所有车主都觉得，买车不仅买的是车，还有更多的是关爱和无处不在的感动！另外，蔚来的NIO LIFE也绝对值得一提，反正光蔚来商城已经成了我每天必干的事了！ 还有！蔚来的换电站！这个不多解释了吧，用过的人就再也停不下来了。。据说西安一共要30座换电站。。陕西省内高速要覆盖完。。这个绝了，绝对不会有电池损耗的焦虑，这可是其他友商无法给到的！后期我准备升级150度电池，试问哪个车可以随便给你换电池？这个也是我当时直接盲订蔚来的原因，不需要试驾，就是一个信念！
【不满意】再说点稍微不满意的，毕竟车无完车，没有哪个车是完美无瑕的。第一，就是因为我喜欢自驾，副驾老婆没驾照，她需要长途娱乐功能，因此副驾有个屏幕的重要性就体现出来了，这个时候有点点羡慕理想one。。仅羡慕的是屏幕哈，但是也有对策，就是我在副驾驶空调处装了几个磁吸支架，把我的ipad pro吸上去，完美，具体解决方案也可以去蔚来app看我最新一篇游记，我也会上传图片。 第二，就是这个车机自带的导航系统了，百度地图谁用谁知道，要多难用就有多难用，同时和手机高德对比，确实高德更精准些，开始以为是不是车上的百度和手机的百度地图不一样，然后又打开一个手机的百度地图，发现真的坑。。。所以希望后期OTA优化吧。 第三，这个座椅有点点不太舒服，略硬，可能是ec6偏运动一些，所以？还有就是调节的电机声音对比我的油车有一丢丢大，这个有点点拉胯，不过如果你不满意，后期可以找蔚来更换！而且据说官方现在在调查这个座椅的满意度，小道消息说后面可能会更换更舒服的座椅哈哈，不知道真的假的，仅是猜测！ 第四，这个天幕玻璃确实很漂亮，晚上躺下看星空，白天仰望楼宇森森，还是很美，但是夏天确实还是有一些晒，虽然有隔热涂层，但是还是一直晒着头皮有些难受，得用第三方或者官方出品的隔光网。 第五，这么高配置的车了，如果门是电吸门就好啦！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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