蔚来EC6 2020款 430KM 运动版

【满意】应该是大家都说的服务吧。因为房子还没交付，我还没装充电桩，目前补能就考6张加电体验卷和异地加电卷过日子（我太难了）。真的感觉充电这个事情，毫无感觉，app下了单之后，等要开车的时候，电已经充满放回原来的地方。而且我发现，停在停车场，会帮你垫付停车费，后续在app付停车费就行。延时还车，也就几分钟，还送我积分。有一次过年前，居然偷偷在我车里放了春联和红包（感动到了）。最震惊的是有一次在老家县城，下了一间加电后，接到上海蔚来电话，说专员回老家过年了，他们要从市区派人开车过来给我加电，路上100公里，要延误预约的时间，所以和我说先说抱歉。不得不说，这个体验感，还是很让人感觉自己是“老爷”，被人伺候真的很爽。
【不满意】续航、续航、续航。。。。我囊肿羞涩，只选择了70度电的电池（bass），开了3000公里，平均19.8度，意味着我开完所有的电只能跑350公里（谁敢真开完）。每次去奉化（150公里）看女友，都基本用到不剩，路上空调都不敢制热，用的太憋屈。虽然高速每个服务区都能充电，用过也很方便，但是，能一次来回，谁愿意中途下车。这不仅仅是蔚来的问题，也是目前新能源车的问题。新能源车理论续航必须1000公里左右（蔚来ET7？），才能和燃油车差不多。如果只是市区通勤，出远门往返也不超过300公里的，倒是一点都没关系。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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