蔚来EC6 2020款 430KM 运动版

【满意】知道蔚来是因为这家车企在美股上市，开始关注蔚来是因为家里夫人的旨意。当初在宁波一家商城逛街，老婆看到展厅那辆ES8，从此就种草了。外观时尚大气，但是富有创新外来之物的感觉，开在大街上一定比较独特。女王座驾俘获无数相当女王消费者的心，内饰的豪华以及大空间都让人印象深刻。无奈那一年刚买了三系没多久，对当时五十多万的es8还是有点望而却步，但是夫人下了指令，今后要拥有一辆蔚来，当然她后来还看上过牧马人。 至于为何选择了蔚来，还是要归功于串宝的功劳，孩子一出生，夫人在休假的时候，没有车开特别不方便，于是买车提上日程。因为自己开的三系比较耗油，所以考虑的是经济节能型车，那不就是蔚来嘛。 蔚来秉承blue sky coming的愿景，清洁的能源，不会让我产生发动机积碳和尾气排放臭味的困扰，完全的环保无污染。关键是省钱，三系被我开出了9.7的油耗，导致我一个月油费至少在800元这样，偶尔一个月出个远门可能就到1000元了。但是开蔚来真的省钱，目前行驶里程1214公里，总计充电328度，按照峰谷电核算电费100元都不到，相当于每公里仅需要0.08元。这么经济实惠，完全可以任性地开着出游。最近还听说我们这边的蔚来空间马上要上一个换电站，这样就可以一直免费换电了，感觉薅羊毛的时候马上就要来了。
【不满意】这款车目前为止最头疼的是出去的时候找车位，因为蔚来车身较宽，一般小一点的停车位停完之后就很难开门下车。所以现在出去看到那种超宽车位就感觉设计师很友好，停完之后也不用担心隔壁车会给你来个开门杀。另外，下雨天倒车时候的刹车片尖叫让人比较尴尬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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