小鹏汽车P7 2020款 586N 免税

【满意】我是在2020年10月份提到我的小鹏P7的，到现在已经开了一年多了，整体的用车感受非常好，所以在今年的十月份，我又买了小鹏新出的P5。在这一年多里，身边的朋友问过我最多的，关于车子的问题就是，续航多少。今天我就来给大家解释一下。首先我买的是586的续航版本，很多人以为这就代表可以开586公里，实际上不是这样的，586是最优情况下的工况续航，而我们实际在城市道路开的时候用的不是这种计算方式，在车子上会有第二种更符合实际的公里数显示，但是卖车的时候你只会看到586的这个数字。当然这一点不用太在意，因为所有的车子都是这样卖的，而我们只需要自己会计算就好了。怎么算呢，非常简单，用这个数字乘以0.85，就是实际的续航，但这还没有完，如果你用的是三元里电池，那么由于过电保护，每次充电只能充到90%，最后每次不可能开到一点电都没有才去冲，我一般剩80-100公里会充电，当然也有特殊情况剩20公里才充的，只要自己不焦虑，都行。总结一下，卖车时候显示的586公里，实际✖️0.85✖️0.9➖80等于368公里就是实际我每次充完电能开满的路程。如果是冬天，这个数字再乘以百分之65到70，具体看天气冷的程度。如果还要开热空调，那续航还会再减少一部分。值得一提的是，冬天开座椅加热并不会影响续航，所以在续航不足的情况下，可以用座椅加热代替空调，使用感其实差不多。说了这么多，有些人可能会被这个续航劝退，别着急，听我说完。前面我已经说了，目前所有的新能源汽车都是按这个逻辑介绍续航的，所以只要自己会算，就不用担心续航不符合实际这回事，当然前提是购买的车子品牌有保障，毕竟也有一部分品牌浑水摸鱼，电池很差就完全不是这么算得了。所以只要是主流品牌，一般都按这个方式来算，来去是不大的。最后我说一下我实际用车多久充一次电。我上班的路程来回是20公里，这个通勤路程还算是比较近的。不去远的地方的话，我一般10到15天充一次电。我周末会去周边城市逛逛，从无锡到上海，苏州之类的，一天来回也是完全没有问题的。今年4月的时候，我和朋友开了两辆P7去福建自驾游，一直开到福建漳州，海边，一路上玩过去，来回2600公里，路上没有因为充电耽误过时间，而且一路上电费花了，真的是便宜到不行。所以如果你也正好想买小鹏P7，不用考虑了，直接下手的，现在有706公里的超长续航，如果平时通勤距离长，或者家里不装充电桩的话，可以选择续航长一点的。用刚刚的方式，我来帮大家算一算706公里的超长续航，实际在驾驶过程中可以开到多少公里，用706乘以百分之85，再乘以百分之90的充电量，减去要剩下的80公里，等于实际可以开满460公里，冬天实际可以开到300到322公里。这个就是706公里续航的实际，460公里，和368公里，多了整整100公里，大家可以根据自己的实际情况来选择一下。
【不满意】如果非要说，小鹏P7在使用过程中，有哪些不太满意的情况。我发现小鹏的语音交互系统在一开始的使用过程中并不是太灵敏。但是随着你开了一段时间和他的沟通，他好像在不断地学习，一开始很多话他反应不过来，慢慢的就比较机灵了，还会耍嘴皮子了。这是因为我开P7的时候发现这个情况，开了一年本来已经磨合的挺好了，后来新买了一辆P5，拿回来发现又出现这个情况，现在我在和P5不断的磨合当中。另外就是小鹏P7的音乐用的是酷狗，而P5用的是QQ音乐，导致我每年都要冲两个会员。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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