网上车市 » 汽车大全 » 魏牌 » 魏牌 VV7-PHEV » 2020款 PHEV 2.0T 旗舰型 » 点评
| 购买车系 | 长城魏牌 VV7-PHEV |
| 购买车型 | 2020款 PHEV 2.0T旗舰型 |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】隔音绝对是50万以上级别的,速度接近跑车级别,音质比起50左右的车基本差不多,操控性能方面还是很舒适的,全车满满的科技感,停车在车上看电影3D音效蛮强大的,还有中控特别喜欢,可以通过微信发送定位到中控,或
者高德搜索好定位发送到中控,不需要插线,微信可以直接发送,高德的话需要链接车载无线或者手机热点就可以了。非常好用,不需要任何app或者投屏之类的,不需要任何支架。
【不满意】提车一个月出现好几次小毛病,不过系统升级后感觉好很多,第一次播放音乐突然插入收音机的声音,然后过一会全部没有声音了,连转向灯的声音都没有了,后面重新再也没有声音了,过了一天再去启动才可以。第二是等红绿灯挂D挡踩油门既然提不上速,发动机嗡嗡的响,后面给4S店反馈,说升级系统就可以了,目前再也没有发现过了。第三主驾驶后面座椅的车窗打不开,过了4到5天又恢复可以打开了。第四,氛围灯只有一种颜色,调节不了,我也不知道为什么,刚开始的话还有三种颜色可以调节的,现在只剩下蓝色的氛围灯了,其他两种调节不了,按方向盘左下角独立按钮都没用。第五,在用auto模式的时候很少有发动机介入的,除非猛加速才会介入,否则你开到90码还是优先用电,我觉得要是超过60以上就介入发动机就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】