赛图斯 2021款 1.5L CVT潮流版

【满意】第一印象一定是人对某一个事物的喜欢与否的关键一个原因，第一台车是K2，2012爸妈送给我的成年圣诞节的礼物，跟随我7年多，小跑了5万公里（一会上图），最重要的是省心，然而这台车一样，KIA的第一印象对于我而言就是一个非常有感情的logo，除了换电瓶，其他都没换过！傲跑开起来隔音好太多，减震好太多，这是最能直观的感受，因为开车，重在感受！而作为驾驶人或者乘客，将会把乘坐感受写入大脑，形成对这个品牌、这个车型，乃至到这个颜色，这个内饰，这个气味的依赖！会形成条件反射，就像我们看到绿色就会想起草原，想到海洋就会感觉到沙滩一样！综上所诉，最满意：乘坐舒适！
【不满意】最不满意的就是启停功能，不知道发明这个的设计师是有什么远见，为了省油吗？我觉得这项功能的成本并不低，我估摸着设备成本至少1000，而拥有启停技术的车辆，蓄电池成本至少高出普通蓄电池1000元，所以综合2000元的成本，每百公里节约0.5L（3毛钱），2000块钱可以跑7万公里了，所以我觉得启停就是多此一举，画蛇添足的产品，还严重影响驾驶感受和体验。增加用车成本！建议设计师删除此配置！给销售者优惠500也可以！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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